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久しぶりのオイルの仕事・・・←何でも有りかよっ！！

前回の仕事は、在庫のドラム缶引き取りです。

トラックチャーターが、間に合わなかったらしく、コンテナから直接トラックに積む作業をしました。

すると、コンテナを楽々運んでいるデカいフォークリフトに釘付け・・・




ライフも一緒に写っていますが、本当にデカイですね・・・

コンテナを楽々運んでいました。






ドラム缶搬入が終わり、オイルを補充するポンプアップがあるのですが、その作業をする時に使う工具があります。

その一つが、画像に写っている物です。

ドラム缶の蓋を開ける時に使います。




反対側には何か凸凹した物が付いているんですが、




最近知ったのですが、この凸凹、画像の様にドラム缶に引っ掛けて転がし易い位置まで動かす為にあるみたいです。




手前に引っ張りだすと、楽にドラム缶の位置が変更出来ます。

滑り止め程度しか思っていなかったのですが、こんな役割があったとはっ！！

今までの必死でドラム缶を移動させていた苦労は何だったんだろう？？？


早く言ってくれよ～・・←聞けよ

自分の使っている工具で、ニッパーが駄目になっていたので、新調しました！

今回はついでと言うのは、何ですが、前々から気になってた、ねじプライヤも一緒に買いました。

センサンジーはプラスビスを使っていて、しかも錆び付きの、おまけ付きなので、その度に緩めるのも断念したのですが、これで少しは作業性が広がりそうですね・・

・・気力があれば・・

センサンジーを整備する際に、放置し過ぎた為、バッテリーが上がりました・・（笑）

その度に、ヴィヴィオにケーブル繋げるのも面倒ですし、ヴィヴィオのバッテリーもカオスを入れてますが、あまり余裕が無いので、画像のブースターを手に入れました。

そんなに頻繁には使わないのでしょうが、ウッカリした時には重宝しそうです・・←ウッカリ置いてくるパターンが多いか・・

・・トルクレンチを購入しました！＾＾

今までは、手で増し締めをしていて、少しオーバートルクなのは感じていましたが、ここはやはり、ちゃんと管理した方が良いという事でやっと買いました。

早速、ホイールナットで試してみました。

やはり、オーバートルクでした・・

次回からはちゃんと管理で出来たらな、と思います・・←今頃かいっ!!