イワノッチのブログ一覧

ヴィヴィオが再入院する事になりました。

余り調子が良くないので、もう一度バラして組み直すみたいです。

で、代車ですが、懐かしのADバンです！p(^-^)q






発射ボタン付きのマニュアルです！( ・∇・)





軽いせいか、加速は良い感じです！p(^-^)q

ツインカムも伊達じゃないです！

しかし、17万キロ超えの車体なので、ショックが抜け切っています。

懐かしさの余り、少し遠回りして帰宅しました。

会社の人と配達に回っている途中に、気になる中古車屋さんを発見！o(^-^)o

ホンダ ライフにスバル Ｒー２です！o(^-^)o

特に色が気に入りました。赤や青、白は見た事がありましたが、前期の黄色は初めて見ました。

その隣にはトヨペット コロナとスバル３６０です！o(^-^)o


この並び、トップランさんのイベント思い出しました！o(^-^)o

そして、帰り道、お宝が・・o(^-^)o

思わず歓声を上げてしまいました！（笑）

レオーネ ３ドアクーペ ＲＸ/IIです。

カッコイイ！o(^-^)o

車を停めて、撮影・・←仕事を忘れてます・・（笑）
良く見たら前期型でした。
本当に萌えました。
サイドウインカーがオレンジ一色なのと、ウォッシャーノズルがフードに付いていない、サイドストライプが青っぽいのが前期型の証です。

ライトとバンパーの間のバランスパネルが無くなっていたのは残念だったのですが、年式を考えると、程度は物凄く良かったです。

本当にテンションが上がって仕事に戻りました。

良いなぁ～・・o(^-^)o

富士重工が乗用車の生産をする為に、最初に試作されたＰ－１　すばる　1500です。
当時のクラウンセグメントに真っ向対抗する車でしたが、残念ながら試作のみで開発が打ち切られましたが、スバルの歴史はここから始まりました。

Ｐ－１の試作から軽自動車にシフトし、富士重工の最初の市販車。
スバル３６０　初期のデメキンです。

最終のヤングＳＳ

１２年の歴史を次の代に譲った、スバルＲ－２。
やはり、この顔つきが一番好きです！＾＾

サンバーです！＾＾

今回は一番萌えた、レックス　ＧＳＲです。
ソレックス　３７ＰＳ

スバル　１０００デラックス　国産初の水平対向ＦＦ車で、スポーツでは国産で初めてラジアルタイヤをライン装着しました。

レガシィやインプレッサの継承となったレオーネ　エステートバン　４ＷＤ
因みに、ＦＦや４ＷＤの名称はスバルの社内用語でした。


毎年、ビジターセンターに行くと、この名車達が楽しみだったりします！＾＾
来年はどんな車達が待っているのか楽しみです！＾＾