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ある仕事先に同僚がタイヤの組み替えをしていました！

ポルシェのカラメーラ？

サイズは元より、エアサスにビックリしました。
更に、タイヤ交換の後で、空気圧の車輌設定をしないとなりません！

怠るとエアサスが正確に作動しなくなり、壊れると片側で数十万単位とか・・

しかも、空気圧が左右で0.1キロでも狂っていると、リセッティングが出来ない精密さです。

タイヤの空気圧でエアサスの作動状況を変化させるとはビックリしました。

何気に運転席に座り、空気圧の表示を知らせてましたが、あまりのハイテクさ加減にビックリしました。

しかし、タイヤ交換の度にリセッティングとは・・

まぁ、こういう車に乗る方は自分では変えないのでしょうけど・・f^_^;