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先程のテスタロッサだけでは無く、実はポルシェにも座らせて頂きました。

ルーフ仕様ですね！




確か、ルーフは空力の関係で雨樋が無いと聞いた事があります。

に、しても理屈抜きで、凄いです！

内装はロールケージとフルバケでかなりスパルタンな印象を持ちました。




正直、このフルバケ、ハマって降りれないかと思いました・・・(笑)

メーターも、高回転がメインな感じがします。







フェンダーが堪らなくカッコ良いです！(≧∇≦)b




リアの張り出しが思わずウットリします。




隣のポルシェターボも良いですね！(^-^)




五速マニュアルです。
930ターボの時は有り余る動力性能から、ポルシェ側が敢えて４速にしていたらしいのですが、911から五速になったみたいですね…

詳しく無いし、真相は定かでは無いのですが・・(^_^;

スパルタンなルーフ仕様か、晒しの911か・・

どっちも憧れますよね！(^-^)

そして、フェラーリ348




本当に好きなフェラーリです！(≧∇≦)

毎回、良いなぁ～、なんて思います！




縦置きエンジンなのですが、ミッションは横置きに搭載されています。

めちゃくちゃ、格好良いです！(^-^)

そんな中、初めてお会いする、みー@キューマルさんがいらっしゃいました！

声を掛けて頂きありがとうございます！(≧∇≦)

あまりお話出来なかったのですが、トゥデイを見れて嬉しかったです。




丸目のトゥデイ、久々に見ましたが、本当にコンディションが良かったです！(*^o^*)




スーパーカー、一般的には先に挙げた、フェラーリとかポルシェみたいな高性能で高価な車を表すと思います。

しかし、自分的には、何十年も前の車をオリジナルのまま乗り、現在も現役で走り続ける車が、ある意味スーパーカーなんだな、と思います。

本当に、大切にされているオーナーさんには尊敬します！

ヴィヴィオも、原型が留まっていませんが頑張って維持しないと・・

納車のウソネタでフェラーリやポルシェを取り上げましたが、憧れの車を一気に見れて感激しました。

しかし、何処かのキャッチフレーズのパクリですが、一言・・

俺にはヴィヴィオがある

これに尽きます！(笑)

・・自分にも、こんな車に乗れる機会があったなんて夢にも思いませんでした！

憧れのフェラーリ。

しかもテスタロッサ。
運転席に座って記念撮影。





白って言うのが、逆に新鮮です！







いやぁ～、感激・・








・・・って、買える訳が無い！(笑)

そんなお金があれば、ヴィヴィオとセンサンジーをレストアします。

まぁ、ネタの為にトップランさんで、座ってみる？

と言われて、ためらいなく座りました！(おいっ)

座って感激しました。

室内は、内側にオフセットされていて、ペダル関係は更にオフセットされています。

そこに、手を下ろした所にシフトがあります。




メーター、格好良い！(^-^)




後方、ポジションを合わせると、見えないです・・(笑)




伝統なのか、どうなのか、蓋を開けるとオーディオが現れます。







サイドブレーキ、乗り降りの際、邪魔にならない様に、かけてある状態でも画像の位置に戻ります。




短足には乗り降りが辛い、分厚いサイドシル。




ドアも分厚いですね！




やけに造形に感激したクォーターのエアインテークのダクト。




ホイールも好きな部分です！(^-^)




感激したのは、センターのフェラーリのマークが浮き彫りになっていた所ですね！




迫力の180度V12エンジン。




ガキの頃、良くタミヤのテスタロッサ、作ったな・・

現物を見れた事と、運転席に座れて感激しました！(*^o^*)

に、しても写真を撮って貰いましたが、我ながら、全然似合わないですね・・(笑)