イワノッチのブログ一覧

終了しました。

何となく、調子良くなった気が・・

その間、車を見て貰った整備士の方から連絡が・・

｢あのぉ～・・ラジエータを外された事あります・・？｣

と・・

勿論、外した覚えもないです。

何かな、なんて思っていたら、ラジエ－タの下の固定する部分が丸っきり外れていたみたいです。

普通は、メンバ－の所にゴムブッシュがあり、それからズレていたみたいです・・

今まで良く落ちなかったな、と思いました・・(^^；

正規に付け直して貰ったら、ラジエ－タの位置が変わりました・・←そりゃそーだ・・

で、まだありました・・

エアコンコンプレッサ－の取り付けボルトが吹っ飛んでいたみたいです。

しかも一番、力が掛かる部分・・

もしかして、これが原因でベルト鳴りが起こったのかも。。

ビックリな事件もありましたが、無事に修理を終えました！p(^^)q

今度はラジエ－タ交換ですが、今、気が付きました・・


・・・



一緒にやって貰えば良かった・・(爆)

ついでなので、サ－モも交換する予定です。

・・２０代卒業・・

１年でも留年したかった・・←無理っ!!(爆)

とうとう３０代の仲間入りしました。

免許を取り、１２年経ちます。

いやぁ～・・

まだまだ、へタレですが・・(^^；

２０代、色々な事がありました。

失恋・・いきなり重いな・・(爆)

レガシィ、ジャスティ、ヴィヴィオ、ｆｆ－１との出会い・・

みんカラと、みんカラの素晴らしき大切な仲間達との出会い・・

最近ですが、夢にも思っていなかったマイボ－ル購入・・

本当に、２０代後半は思い出深い物となりました。

友人や家族、みんカラの仲間の方々を始め、色んな方に支えられ、今の自分があると思います。



皆様、本当にありがとうございます！p(^^)q

相変わらず、馬鹿丸出しな、薄～いブログを挙げるかも知れませんが、構わず、変わらぬお付き合いを、宜しくお願いいたします！m(--)m

で、今年は残念ながら、誕生日による、サプライズ暴露自虐ブログはございません・・(爆)

期待されていた方、スミマセン・・(爆)

てな訳で(どういう訳？)、３０の大台から戻ろうとしていますが(戻れるかっ!!)、これからも、相変わらずなお付き合いを心よりお願いすると共に、皆様の御発展と健康にいられる事を願うと共に、キ－ボ－ドを仕舞わせて頂きます！←何のこっちゃ？

それでは、また明日・・


おやすみなさい！(^0^)/


３０にもなって、初ブログがこれか・・(爆)

リフレッシュの第何段か忘れましたが(え？)、ヴィヴィオのタイベル、テンショナ－、ウォ－タ－ポンプ、テンショナ－スプリングを発注しました。

画像の物はタイベル、テンショナ－、ウォ－タ－ポンプ、スプリングの一式です。
タイベルの、ゲイツと言うメ－カ－はアメリカの資本ですが、タイミングベルトを発明したメ－カ－です。

後はカムシャフトとクランクシャフトのオイルシ－ルも交換し、３１日に入院予定です。

早く直れば良いな！p(^^)q

で、２層のラジエ－タも注文しました！

たまたま(？)業者さんに聞いてみたら、おわわわ円追加で、社外新品ラジエ－タベースにワンオフで作ってくれるとの事・・←本当にワンオフかな・・？ ２層自体ワンオフみたいな物ですが・・(^^；

が、これは３１日発送の為、ＤＩＹ交換となりそうです。

面倒ですが、楽しみでもあります！^^

が、何だか毎月、消耗品を購入している気がします・・

これだけ消耗品を変えていれば、弄りも出来るんですが・・(--；

まぁ、ボロだから仕方ないですが・・(汗)

・・久々のヴィヴィオネタです・・

・・が、トラブル集・・(TnT)

エアコンのスイッチが光らなくなり、ベルトも鳴き出す始末・・

ベルト、先週張ったばっかりですが、ここに来てキュルキュルと物凄い音が・・

音の発生源を見るべく、ＣＲＣをひと吹き・・

オルタ側が音が止みました。

エンジンを止めて張りをチェック・・

・・張り過ぎたかな・・？

ベルトも去年替えたのですが、ヒビも無い状態・・

プ－リ－も異常無さそうですし・・

お手上げ状態です。

試しにベルトを変えて、様子見ようかと思います。

ベルトで思い出しましたが、タイベル交換、前回の交換は６８０００キロ・・

今は１２６０００キロ超え・・

ついでに決行しようかと思います。

ウオーターポンプ、この距離でロックしたし、安全を考えてやった方がいいかな・・？(ウォ－タ－ポンプはサ－ビスキャンペ－ンでした)

バルブを突いたらシャレにならんし・・

取り敢えず、様子を見たいです。

後は、アイドル不調・・

これもお手上げ状態・・原因が全く判らない・・

徐々に、本来の調子を取り戻したいです。

エアコンスイッチは放置します。

スイッチ入りゃ、分かるし・・←そういう問題・・？

これの為にオ－ディオ外すのも嫌だし、パネルその物じゃないだけ良いのですが・・

ヴィヴィオの場合は、パネルＡＳＳＹ交換でダッシュ脱着と言う、ふざけた設計をしていますので・・(^^；

・・ＰＣＤ１４０のエンケイ コンペ リミテッド

最初にｆｆ－１で履かせたホイ－ル・・

暫く眠らせていたので、空気が抜けていますが、入れてみようかな・・←その前に入るんか・・？

タイヤはファルケンのＧＲベ－タ ＲＳチュ－ン

１７５/６０Ｒ１３

久々に履かせてみたいです！p(^^)q

で、一緒に写っているＢＳのスピント ７１は、残念ながらオフセットが合わず・・

でも、手放せないですね・・

いずれにしても、８本スポ－クの復活です！←いつになるやら・・