イワノッチのブログ一覧

前回の川柳の何故かの当選で、ステッカーが先週半ばに届きました！^^

本当に念願のステッカーだっただけに、大変嬉しかったです！^^

さて、大切にしておこう!!

個人的には大好きな車の一台です。

当時の開発指揮官(だったかな？)のブーランジェが２ＣＶの開発前、休暇である村に訪れた時の事、自動車が発明されてから数十年が経過しているのにも関わらず、農家働く人々は、未だにリアカーや手押し車に頼っている姿を見て、

｢彼らの為にミニマムトランスポーターを作らなくてはならない・・｣

との使命感にかわれた・・

彼は帰るなり、開発軍に

｢コウモリ傘にタイヤを４つ付けた車を作れ、大人２人と５０キロのジャガイモを乗せられ、籠の中に入った卵が割れない快適な乗り心地、経済性を重視し価格も安く!!｣

と言う内容で開発命令をしたそうです。

基本的に、開発で重点を置いたのは軽量化みたいで、小さなエンジンで軽いボディを動かし燃費を稼ぎ、シルクハットを被ったまま乗れる居住空間・・

２ＣＶは様々な条件をクリアさせ、完成、発表となりました。

最初は一般受けは芳しくなかった物の、機能性や価格で惹かれて購入した農家の人々は、優れた経済性や乗り心地に感化され、次第に人気が上がったと言います。

当時の若い人は中古で２ＣＶを購入し、ヨーロッパ旅行の相棒として、２ＣＶと旅をしたり、色々と活躍したみたいです。

実は２ＣＶなのですが、スバル３６０のサンプル車として購入された経緯もあります。
開発陣は２ＣＶの悪路での乗り心地の良さに関心し、スバル３６０の求める足廻りとして関心を示したそうです。

シンプルな構造、軽量化、開発の自由な発想等、スバル開発陣の影響が大きく、その後のスバル１０００の開発でもＦＦ化にする最大の影響力もあったと言われます。

で、画像のモデルは、ほぼ最終のチャールストン・・

最初は限定モデルだったのですが、人気が高過ぎて最終的にカタログモデルになり、何故か最後まで残ったモデルです・・


・・・・

・・・

・・


・・あれ？

どっかのメーカーも同じ事していた様な・・

スバル　レオーネ　マイアです・・(笑)

シトロエンに影響受けたメーカー・・

まさか、販売サイクルまで一緒とは・・
偶然だと思いますが・・(爆)


そんな、シトロエン　２ＣＶ、念願の模型を手に入れる事が出来、本当に嬉しいです。

大切にしたいです！^^

・・模型ですがね・・(^^;

どっかのコンビニで、何気なく見たら、国産スクーターシリーズなる物が売っていました！^^

ラインナップにラビットがあったので、試しに購入・・

開けたらラビットで嬉しかったです！^^

ラビットは知る人ぞ知る、富士重工の国産初のスクーターです。
工場に、アメリカから持ち出された、パラ何とか(マテコラ)を持ち込まれたのがキッカケで開発、生産されたと何かの本で読みました。

その後、庶民の足として大活躍し、大ヒットを飛ばした名車です。

２輪の模型を持つのは初めてですが、初めて持つのがラビットで嬉しい限りです。

大切にしたいです！p(^^)q

ふと、思い付きで、ガラコを無性に塗りたくなったので、ちょうどストック分が無くなり、買いに行ったら、クオカードが当たるキャンペーンがやっていました。

携帯で応募出来るのでＱＲコードで、そこのＵＲＬに飛ばしてやってみました。

スロットゲームだったのですが、

｢どうせ当たらんだろ・・｣

と、思っていたら、

当たっちゃいました・・(^^;

ビックリしました！

喜んでヴィヴィオのフロントガラスのみを施工し、家へ戻り昼食を取っていたら、母親に

｢ついでに私の車にもお願いね・・｣

と、言われ暑い中、施工するはめに・・(^^；

まぁ、そういう口実で出掛ける口実を作れたのはラッキーですが・・

ヴィヴィオ、内窓もたまは拭かないと。。

かなり汚れています。。

ミドリフグを飼い始めて、多分一週間位かな・・(オイ)

ＰＨ値を計り、水も良好です。

餌も良く食べます！^^

本日、エアポンプを交換しました。
今まで使っていたのが、調子悪く、交換したら嘘のようにエアの出方が変わり、画像の様なエアシャワーになりました。

エアーも水も濾過装置も問題なくなり、ただ様子を見るのみです！

後は、水替えか・・