イワノッチのブログ一覧

本当にお世話になりました！＾＾

今年も皆さんにお世話になり、新たに出会った方、本当に素晴らしかったです！＾＾

最大の喜びは愛方と出会えた事です！＾＾

毎回、細かい気遣いや、愛情等、本当に充実しました！＾＾

ヴィヴィオやｆｆ－１も発展させ、みんカラもサボらずに行きたいです！

画像は、やっとの思いで飾り付けしたコレクションの一部です！＾＾

棚を増やしても置く場所が・・(＾＾；

来年はもう少し整理出来ればと思います!＾＾

来年も宜しくお願い致します！m(ｰｰ)m

壊しているのかメンテなのか良く分からなくなる、この頃ですが、燃料ホースとフィルターを交換しました。

フィルターは純正が無く(生産中止)、ハイゼットのフィルターを流用してみました。
思ったよりもピッタリでした。

暫くは安心ですね！＾＾

それにしても、燃料ポンプがエンジンルーム内にあるのも不思議ですね・・(＾＾；

試作の時に、室内スペースの確保の為にガソリンタンクもエンジンルームに入れる話もあったみたいなのですが、その名残でしょうか？

結局はリアシート下にタンクは設置されました。

タンク自体がボディ剛性の応力にも適応しているみたいです。

またガソリンを補給しなくては・・

ドアじゃなく、リアクオーターウインドーです。

２ドアセダンはハッチバック車と同じく後方のみ開閉できます。
しかしｆｆ－１シリーズは１０００と１１００はガラス廻りにちゃんとフレームがあります。

１３００Ｇになってから、画像の様にガラスのみとなりました。
何故かと言うとコストダウン・・

このウインドー、結構クセモノでボルト固定は一箇所・・
支点部分は挟んであるだけと言う構造の為、たまに落ちます。。

落として割ってしまった知り合いも多い・・

アクリルも良いのですが、加工するのもなぁ～・・(笑)

ゴムを挟んで固定していますが、いつまで持つかな～・・(爆)

・・ｆｆ－１に燃料を入れ、車に乗り込む際、やけにガソリン臭いとは思っていましたが、ふと見たらポタポタと液漏れ・・

もしやと思い、指で触り臭いを嗅ぐとガソリンでした・・(汗)
しかもｆｆ－１はセンターパイプがサイドシル下を通っているのですが、ちょうどそこに掛かる始末・・

夏場で気化されていたかと思うと、ゾーっとします。

早速、ジャッキアップしてホースを交換したのでした・・

最初は燃料計の接触不良だと思ったのですが、あそこまで漏れていれば燃料計も動かないはずです。
壊れていなくて良かったし、大事に至らなくて良かったです！

ゴム系は気を付けなければなりません・・←今だから笑って話せるんですが・・(汗)

ブログアップが遅くなりましたが、愛方よりクリスマスプレゼントを貰いました。

サンバーのプラモ・・

愛方と電話をしながらピックアップしてくれました。

ランボールギーニカウンタック・・

ロータスヨーロッパ・・

どっちか悩んでいたら、愛方が

｢サンバーがあるよ・・｣

と・・

サンバーと言った途端に・・

・・・

｢それっ！！｣

と、即決！！(爆)

いつもながら愛方に感謝です。