2016秋タボ〜 行ってきました。

話は 遡りますが6月某SAにて R5Turbo 2台に
遭遇 ・・・それが きっかけで 今回 参加。

まずは コースを見て びっくり なんと標高2,000m位まで登るとか?
確か以前 松本から 美鈴湖を経由して美ヶ原に登る道で キャブが不調となってUターンした悪夢がよみがえる。
A110は 年中キャブセッティング同じで乗れるので ジェットの手持ちがないので 慌ててアイドルジェットを発注するも 間に合わず。(秋タボ～の翌日に到着) プラグを1番下、2番下も持参して なんとかシノグ作戦。

まずは 待ち合わせのサービスエリアで。

R5Turboを待つ。
ここで合流して 次の集合地点に移動。

ここで 静岡組も合流

R5Turboに 037! 完全に 負けそう・・・お手柔らかにお願いしまーす って感じ。
中央道が80km制限で 良かった・・フランス並に130km制限だと 完全に置いていかれます。

諏訪で

西組も合流。 ここから ツーリングが始まりです。

フレンチブルーでおなじみの道を通って 白樺湖-車山を通って 霧ヶ峰でチット休憩

霧ヶ峰は 以前登ってきたので問題ないかと思うが やっぱり少しパワーダウン。

すぐ近くの 霧の駅で プラグチェック。かぶり気味のプラグを一部交換しました。

さらに プラークもいただいたので 着けてみました。 アルピーヌはやっぱりこの位置ですね。

・・ここから 今回の最高地点に向かうのですが キャブも心配なんですけど

後ろから 037に追われてる図は なんとも言えません。

なんとか 最高地点に無事到着して ホット!

天気が良かったのが 登れた原因かな?

ここで食事して 安曇野の温泉に到着。
温泉では 色々楽しいお話して 久しぶりのsykr5bruさんと会話したりして あっという間でした。
A110組は 渋滞がコワイので安曇野スイス村で R5Turbo軍団とお別れして R143方面へ。
そこからぐんぐん山道を通って タイトコーナーが連続するコースに出ます。ワー こういう低速コーナーがA110向きなので 楽しく ワクワクしました。(写真なし)
当然ながら オレンジの車はガシガシ行きますけど こっちはマージン運転で青木峠を通過

道の駅 青木 でトイレ休憩。

上田菅平ICから高速。
高速走行中の写真をアクロポリスさんが撮ってくれました。


最後に 高坂SAで

ランチを食べて 帰宅。 早めに出たので 全く渋滞知らずでした。

R5Turboな 皆さん ありがとうございました。