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#A110のハッシュタグ
#A110 の何シテル？
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ブルーアビスさん
2026年7月5日[整備] #A110 12か月点検（走行距離 8,313km） https://minkara.carview.co.jp/userid/3789797/car/3830511/8702534/note.aspx
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LOHAS20さん
2026年6月14日[整備] #A110 6か月点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/440055/car/3346606/8682123/note.aspx
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F119さん
2026年5月30日[整備] #A110 CTEK コンフォートインジケーターアイレット https://minkara.carview.co.jp/userid/407729/car/3735823/8665780/note.aspx
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ぴゅうりぃさん
2026年5月15日[整備] #A110 エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/315852/car/3646933/8648946/note.aspx
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フルヴィアさん
2026年5月1日[整備] #A110 エアコンコンプレッサーオイル補充しようと思ったの・・・ https://minkara.carview.co.jp/userid/379249/car/3399682/8630346/note.aspx
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つづらさん
2026年4月20日[整備] #A110 アルピーヌ A110 エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3319358/car/3821344/8616446/note.aspx
#A110 の記事
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ADM（Atelier Design Mécanique） コートフック
A110には、コートフックすらありません。これも軽量化を徹底したA110らしい割り切りなのかもしれません。そこで取り付けたのが、ADM（Atelier Design Mécanique）のコートフック
19時間前 [パーツレビュー] ブルーアビスさん
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後悔のない選択
A110を選んだ理由。それは、このクルマに乗るのであれば「今しかない」と思ったからです。現行A110が生産終了になるから、というだけではありません。自分の年齢を考えた時、この軽さ、この反応、この一体感
2026年7月13日 [ブログ] ブルーアビスさん
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唯一無二
クルマも人と同じで、それぞれに個性があります。特にクルマ好きのクルマは、どれもが唯一無二☝️それでも、つい他のクルマと比べてしまうものです😉 馬力やトルク、0-100、スタイルや価格、グレード……。
2026年7月13日 [ブログ] ブルーアビスさん
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A110 GTを選んだ理由
駐車してクルマから離れるとき、ふと振り返りたくなる。A110 GTのエレガントな佇まいは、スポーツカーとしてはむしろ控えめです😍濃紺のボディにゴールドのキャリパー。シックな装いに、さりげなく華やかさ
2026年7月13日 [ブログ] ブルーアビスさん
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A110のパドルシフトは＂プチプチ潰し＂のよう。
A110のパドルシフトはコラム側に固定式。これはA110のルーツがラリーカーだからで、ステアリングを大きく切ってもシフト操作がしやすいように、という機能的な理由があります。シフト操作したときの感触は、
2026年7月12日 [ブログ] ブルーアビスさん
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代官山蔦屋 モーニングクルーズ
今回は【テーマ】～ナンバープレートの地域名が東京都の地域の方～ご近所というより 都内全域に広まった模様。一種のマーケティングですねー はい7月12日猛暑を覚悟していましたが 思ったより涼しい。キャブの
2026年7月12日 [ブログ] ガリビエさん -
A110の充電セットを5秒で。OptiMate充電ポートを取り付けました！！
A110というか、輸入車あるある。国産車と違って、バッテリーメンテナンスが意外と面倒…。そこで OptiMate MagCode を使って、トランク内に充電ポートを設置しました。ボンネットを開けて、マ
2026年7月12日 [ブログ] I Love Skiさん
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質感が高く、乗り心地が良い。
オールアルミの軽量ボディ、強靭なシャシー、そして300psのパワー。それらが高次元で融合した「圧倒的な一体感」こそが、このクルマの真骨頂です。ドライバーの入力に対して、とにかく自然に反応し、自分の手足
2026年7月11日 [ブログ] ブルーアビスさん
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慣らし運転
慣らし運転で遠出。朝早く出て木曽街道から高山、白川郷を経由してホワイトロードへ。
2026年7月11日 [ブログ] I Love Skiさん
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プロジェクトX風 A110 RHDフットレストエクステンション開発の戦い（第6話：最後の戦い）
フランスから小包が届いた。プロトタイプVer.2である。Ver.1に残された課題は剛性だった。ADMは、剛性を強化するために構造変更ではなく、素材を厚くする道を選んだ。彼らの決断が吉と出るか。その答え
2026年7月11日 [ブログ] ブルーアビスさん
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プロジェクトX風 A110 RHDフットレストエクステンション開発の戦い（第5話：剛性不足の解決策は“素材変更”だった）
プロトタイプの実車検証レポートをADMに送ってから20日が経った。「開発を断念したのだろうか…。」そんな不安がよぎる。ほどなく、フランスから連絡が来た。「新しいプロトタイプを作ったから試して欲しい」彼
2026年7月11日 [ブログ] ブルーアビスさん
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納車後の初ツーリング
納車後初ツーリング。ビーナスライン走りました。曇っていましたが雨に降られず涼しくて最高でした。ポルシェのおじさんに頼んで ツーショットいただきました。
2026年7月8日 [ブログ] I Love Skiさん
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A110と過ごした1年
A110が相棒になってはや1年。新たなカーライフは、この日から始まりました。
2026年7月7日 [フォトギャラリー] ブルーアビスさん
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大人の流儀
『人はそれぞれ事情をかかえ、平然と生きている。』作家 伊集院静の著書「大人の流儀」のなかの一文です。この言葉は、他人を尊重することの大切さや困難を乗り越える人間の逞しさ、そして物事に一喜一憂しない心の
2026年7月5日 [ブログ] ブルーアビスさん
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12か月点検（走行距離 8,313km）
早いもので、納車から1年。アルピーヌセンター練馬で12か月点検を受けてきました。走行距離は8,313km。メンテナンスパック加入のため、法定12か月点検、エンジンオイル・オイルフィルター交換、エアコン
2026年7月5日 [整備手帳] ブルーアビスさん
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アイルトン•セナ
アイルトン・セナこの名前を聞いただけで、胸が締め付けられる思いになる中高年のモータースポーツファンは多いのではないでしょうか。イモラ・サーキットの壁に激突して大破したマシンが、セナを乗せたまま、スロー
2026年7月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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クルマ好きに＂正気＂はいるか？
「自分より遅い奴はみんなバカで、速い奴はみんな狂人と思ったことはないか？」アメリカのコメディアン、ジョージ•カーリンの言葉です。ちょっとウデに覚えのあるクルマ好きならば、誰もがそう思ったことがあるので
2026年7月4日 [ブログ] ブルーアビスさん
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回向院とA110
相撲発祥の寺として有名な、東京両国の回向院。初夏の紫陽花とともに。A110は、日本の風景にもよく似合います。
2026年7月2日 [フォトアルバム] ブルーアビスさん
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とにかく軽い！
ずっと大切に乗っていきます。
2026年7月1日 [ブログ] BaohTheVisitorさん -
純ガソリン車をお望みの方へ
次は「電気」ということらしいです。内燃機関車でクルマを終えたい方には最高の一台になると思います。
2026年6月30日 [ブログ] Ｐ．Ｎ．「３２乗り」さん
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今日のイイね！
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![[レクサス RC]ながら洗車 スノーバブル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/e6/1e8eba137547a1b88eccec7c6900d3_s.jpg)
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