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　みんなに雑誌に出るまで全然気付かれなかった事で、たまたま画像が出てきたので今日紹介しちゃいます！
　今から2年弱前にプレジが復活すると聞きわくわくしながら資料を見せてもらったら、な、なんとシーマのチョイ変更してるだけであっただけでした。。これを見て日産の高級車に対する考え方がわかったのですが、よく見るとボンネットがごつくいかつい感じではありませんか！！その上移植しやすそうだった為即移植に踏み切ることにしました。
　でもただ単に移植をするだけなら今後同じ人が出てくると思ったためボンネット頂点を延長してもらい、わざとUS風のグリルを作ってもらいました。　
で、すぐショップに相談していざ移植が始まったのですが、な、なんと出たばっかりの為キャッチや色々な小物のパーツがなかなか入ってきませんでした。その上シーマはバンパーにグリルが付いているのですがプレジはボンネットにグリルが付いている為にキャッチの取り付け等場所が困難でした。そのため、出来上がるのに結構時間がかかりました。
　いざ完成後意気揚々とイベントに行ってみたのですがほぼ気付く人はゼロ…同じシーマオーナーすら気付いてくれなかった…そんな事を思い出しながらこの画像を見てました。