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ラビさんの"き〜ろ" [ダイハツエッセカスタム]

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整備手帳

作業日：2020年5月30日

バックドアのストライカー交換　リベンジ編

Item: バックドアのストライカー 交換 リベンジ編
Author: ラビさん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回もらい物のストライカーがちょっとだけ台座が大きすぎたので小さいものを購入しました。

真ん中が今回購入したもので、右端がエッセの純正のものです。

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3つを比べてみると
・台座の大きさが全然違う
・なぜかエッセ純正のが背が高い

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調べてみると画像のとおりです。
TOYOTA純正品に限ったことなのかもしれませんが。

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前回のストライカーの台座の大きさがこのロックカバーの裏側と干渉していました。

この前の作業で無理にバックドアを閉めたのでこのカバーの裏の爪が折れてしまっていました。

見かけも随分キズだらけになっていたので手直しを試みたのですが、余計にアラが目立つ結果に・・・

再度新品を購入しようか思案中です。

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あっさり交換終了。

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最後にストライカーの所にカバーを取り付け。

今回は、台座とカバーの干渉もなく無事終了です。

おしまい

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