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えんちょうの"ハリちゃん" [トヨタ ハリアー]

整備手帳

作業日:2020年3月28日

ステアリング交換⇄ ~上巻~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
はいっ、久しぶりの整備です♪

純正ハンドルの本革が剥がれたので交換します⇄
今回はこの前買ったガングリップタイプの
ハンドルを取り付けたいと思います(∩´∀`∩)ワーイ
2
まずは1.エアバッグが誤作動で爆発しない様
バッテリーの-端子を10㎜ソケットレンチを
使って取り外しますφ(. . )ギッコギッコ
3
2.ハンドル側面(左右)にカバーがあるので
-ドライバー等を使って取り外しましょう!!
( 画像はハンドルに向かって左側 )
4
3.穴から中を見ると3本のピンが見えます。
( 左右のピンは穴から見ると上部に有り
かりかなり見え難いのでライトで確認方 )

※説明は取り外したハンドルで…
( 上手く写真が撮れませんでした…(-ω-;) )

ドライバー等使ってピンを矢印方向に押すと
エアバッグがボコッと少し浮きます。
( 左穴から左・下ピンの2箇所 /
右穴から右ピンの1箇所を押す )
5
4.エアバッグ配線と青色配線を取り外します
(※エアバッグ配線は黄色と橙色の2箇所を
てこの原理で取り外しますヽ(^o^)丿)
(※青色配線はそのままでは取れないので
爪部を押さえながら外します)
6
5.エアバッグ本体が外せたら
上部 ハンドルスイッチの黒コネクターと
下部 クルーズコントロールの白コネクターを
引っこ抜きます(・ω・ノ)ノ~☆ポーイ
7
6. 19㎜レンチを使ってボルトを外します( ^^)/×

これでステアリングが外せます…
が、固着??していたのか分かりませんが
すごく固くなっていました(;;・д・)
引っ張ったり、上下左右に動かしたら
取れましたが、スッと取れると思っていたので
取れない時は結構ビビりましたヽ(゚ロ゚;)ノエッ
8
7.ステアリングの取り外しができたら
6個のネジを外し、ハンドルスイッチ・クルコン・
ピン3本・ハンドル裏カバー・ハンドル内上部の
ウエイト??も外し、ガングリップに
どんどん移植していきますε=ε=(ノ≧∇≦)ノ

~下巻~ へ続きます。

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