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イイね!
2007年07月14日

アイドリング不調(T0T)

アイドリング不調(T0T) 上流式にしてから、なんかアイドリングが不調で、いきなりエンジンストップ=3
でも朝の出勤時やこないだ日中走ったときは何ともなかったし、以前eマネでアイドリング時少し濃い目にして安定してたはずだし、何で???
ってここ数日考えてたのですが、止まるのは夜・・・ということはライト点灯時?
ってことで、バッテリー充電してみても大きな問題はないみたい・・・。
もしかしてオルタ?でもそれだったらバッテリーあがりそうだし・・。
うーん、プラグコードなら朝でも問題出そうだし、エアクリも問題無さそうだし・・・。困った(*_*)・・・。
アイドルアップが効いているときは大丈夫なのですが、アイドリングが落ち着いてしばらくすると突然ふっと回転が落ちて止まってしまうのです。
どうしたものやら・・・(T0T)。
ブログ一覧 | ロードスター徒然草 | クルマ
Posted at 2007/07/14 23:37:29

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この記事へのコメント

2007年7月14日 23:42
下流式に比べると、やはり上流式は不安定になりやすいようです。
エンストは、やはり燃料が濃いではないかと思います。(ウチは濃かったです。)
(^o^)
コメントへの返答
2007年7月15日 19:16
やはり燃調ですか。空燃比計は手に入れたんですが、暇がなくて取り付けられてないんですT0T
でも何で夜だけ?夜のほうが気温が低いので空気の密度も高いと思うのですが。
今日1日バッテリー充電したので、もちょっと様子見てみます^^ゝ

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