エアーホーン交換

昔の映画でアストンマーチンがエアーホーンを鳴らしたのを聞いて密かに憧れていました。

で、ヤフオクで車検対応をうたった製品が出ていたので、ゲット(^0^)v
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x28109361?u=;uj_factory

高音840Hz 低音795Hz 110～115dB
電磁ホーンだとここまで高音のものは見当たりませんよね。
ラッパはプラッチック（笑）で、安っぽさ全開ですが、値段も値段ですし、見えないんで良しとします。

ラッパの取り付けは付属のステーを使いましたが、コンプレッサーの取り付けのためにステーをホームセンターで買ってきました。DIYの友エーモン製（￥208-）です。

コンプレッサーにステーとアース線を取り付けたとこです。

ボンネットを開けて、ラジエターの導風板をはずします。
で、純正のホーンをステーごとはずします。

純正のステー穴を利用して、コンプレッサーとホーンを取り付けます。とりあえず今回は純正の配線にそのまま接続しました。レスポンスなどの不満があれば、リレーキットの導入も考えていますが、本体より高いのはどうかと・・。

動作確認したら、導風板をもどして完成(^0^)b
あんまり汚いので、クイックブライトで洗ったのですが、ムラムラです。まあ直接見えるところなので、気にしません(T0T)

で、鳴らしたらいきなりヒューズがお亡くなりに・・orz。
ヒューズボックスにホーンの表示がないので、配線図をたどっていったら・・・何とブレーキランプのヒューズと共用でした。・・・ということはブレーキランプがついてないorz。
危ないのでとりあえず20Ａぶちこんで、ハーネス注文しました(T0T)

ミツバのエアホーンハーネスセットをゲット(^0^)v
でもホーン本体より高いorz

azimechさんのアドバイスでメインヒューズボックスから電源ひきました。この場を借りてお礼申し上げますm(_ _)m