今日のミッションは

台風19号で水没したクルマを復活させろ！

と言う訳で…


J-37にシートを戻した


助手席側も

そ・れ・か・ら

ホンチョ君を15cm程上げて



前はリジットラックで、リアは重機用のスロープで

ミッションのオイルパンのボルトを抜いて

オイルパンとミッションケースの間にスクレパーを差し込んでオイル抜き


更に広げて


外れたオイルパン
もう３回目だから慣れたモノだよ


乳化したオイルを拭き取って


トランスファーに取り掛かろう

オイル注入口を緩めて


ボルトを抜いたら綺麗な苺ミルクが出てきた


ドレンを緩めたら水が出た
ボルトを抜いたら勢いよく水とオイルが出てきたよ


続いてフロントデフに

注入口を緩めて


ボルトを抜いたけど何も出ないな


デフの蓋を固定してるボルトを外して、ケースと蓋の間にスクレパーを入れればOILが抜けるよ


余り汚れてないように見えるけど


蓋の中は下半分が泥汚れ


汚れを拭き取っても茶色いのは錆び？


続いてリアデフを

注入口を緩める


ボルトを抜いたらOILが出たよ


トルクスの40が無かったから、安茂里まで買いに行ってきた


ボルトを抜いて隙間を広げたら
チョコレートが出てきた


何か塊が溜まってるな


パーツクリーナーや手で堆積物を書き出して掃除


外した蓋も下半分が汚い


拭き掃除ついでに、古い液体パッキンを除去
前に施工した人が脱脂せずに組んだのか剥がれやすかったぞ

明日はATミッション、トランスファー、前後デフの脱脂とオイルパン、デフの蓋の脱脂をして
液体パッキンを塗って組立てようっと

OILを入れるのは明後日にするよ～