狭い道を走る時

長野市の善光寺ら辺に行く時に使う北国街道（旧道？）はＳＢＣ通の裏道
たぶん右路側帯⇔左路側帯の幅員は５ｍじゃないかな
普通車も軽自動車も全幅は２ｍ以下だから、電柱が出っ張っているように見えても
すれ違える筈なのよね
前を走る赤い自動車の人は電柱を除けるようにクネクネ走ってる


皆さん左側の電柱ばっかり気にしているようだけど
路面にもセンターラインと同じモノがあるのよ
グレーチングがハマった桝から、赤いクルマ側へ30cm程寄った位置の割れ目がそれ！
これは舗装工事をした時の打ち繋ぎと呼ばれるモノ
アスファルトを敷き均す機械（アスファルトフィニッシャー）の機能や道路設計の横断勾配などから考えると、全面１発仕上げではなく左右別施工だと思われる。

ので、この割れ目をセンターラインだと思って走れば、左側の電柱には当たらないのだ。



右のダイヤマークは対向車用、左側の電柱の右側の路側帯とダイヤマークの左端の角との離隔は２ｍ以上ある筈！
白い車ほど離れなくても通れるのでR！


峠の狭くてセンターラインが無い道も、道路の構造を読めば仮想センターラインを引けるよ
自車の右側に対向車分の幅を意識して走れば、ブラインドコーナーから出てくる対向車も余裕で除けれる

偶に北海道のアウディTTのようにインカットしてくる馬鹿者がいるけど、
そんな時もアッチがハミ出して来たんだから…
俺は被害者面出来るし（笑）