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カワサキ

ホンダ Nバン+スタイル  

イイね!
ホンダ Nバン+スタイル
6月24日契約、9月27日納車 可愛らしいライトに一目ぼれ(^^♪ 想像以上の走りに驚いてます。 車高、マフラー、早く出てこないかな。 ビューコートかけたのでピカピカになりました。 リアワイパーは撤去
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年09月15日

ホンダ N360  

イイね!
ホンダ N360
ホンダN360ツーリングデラックス昭和44年式 ツインキャブ 30年近く年乗っていません。 1983年6月の写真です。 8秋ナンバーは毎年税金払い続けて維持してますが 車体は小屋で放置状態 いつ乗るのか未定
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年11月12日

カワサキ Z750Four  

イイね!
カワサキ Z750Four
1988年3月入手 所有期間3か月ほどで750RSを購入の為ほとんど乗らず売却 2011年9月100人ツーリングで久しぶりにご対面 今でも元気に地元の方が走らせてます。 今後も毎年、再会できるでしょう。 2014/10/01また我が家へきました。 翌日にはバラバラ、RS仕様で組みます。 Z2E ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年10月02日

カワサキ Z1  

イイね!
カワサキ Z1
18年間手元に置いておいた750RSを手放して5年が経ち、何故か恋しくなって、再び手に入れたZ1、どっから見ても色気のあるスタイルが最高!ですが、個人売買現状で購入したので手間もお金もかかります、弄るのも楽しいですが完璧になるのは何時の事やら。 2017年2月22日嫁ぎ先決定、とっても寂しい事です ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月22日

カワサキ 750RS  

イイね!
カワサキ 750RS
1988年30万以下で購入タイガーカラー、全て純正パーツ良いバイクでしたが、あまり乗る機会ががなく、2006年10月売ってしまいました、火の玉カラーパーツは純正新品を購入して交換した物です。 売却時走行8028km 昭和51年4月登録フレーム番号 Z2F-15742 エンジン番号Z2E-0159 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年04月05日

カワサキ Z750Four  

イイね!
カワサキ Z750Four
平成23年6月18日、初年度登録昭和52年7月型式KZ750DのD1が北海道から我が家にきました。 走行41700km、ナンバー無 約1か月メンテナンスして7/27無事ユーザー車検合格 フロントフォーク、ブレーキ以外は750RS仕様にしました。 2014/10/10愛知県へ嫁いでいく事になりました ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月20日

ラパン (スズキ アルトラパン)  

イイね!
スズキ アルトラパン
普段はかみさん専用車ですが、遠出は自分が運転してます。5M/T ラパンSS、発売直後すぐに購入しました。外観はFGKマフラー、トラストダウンサス、14インチRSワタナベ8スポーク、タイヤはBSプレイズXC165/55R14、ベロフHIDで夜も安全。μディメンションGLOW8000SWのチューンナッ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月03日

Z50J KO (ホンダ モンキー)  

イイね!
ホンダ モンキー
H23年3月 お友達から購入 赤いタンクでしたがKOカラーに乗せ換えて エンジン回り、ブラスト、塗装、バフ掛け等 手間暇かけて磨きました。 2015/06/21 従弟に売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月13日

ホンダ CB750  

イイね!
ホンダ CB750
高校2年の時に購入 馴染みのバイク屋さんのお客さんから個人売買 エンジンが駄目だったので事故車からエンジンを 外して乗せ換えてタンクからヘルメットまで好みの色に塗り替え、バイク屋さんに手伝いながらやったので、ほとんどお金かかってません。 夏休み北海道へソロツーリング
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月06日

マツダ RX-7  

イイね!
マツダ RX-7
確かリミテッドのみに設定の色だったような記憶 初めて車両保険に加入させられました。 重量税は1トンをわずかに超えてましたが 支払いは1トン未満だったので ディーラーから差額を返したもらった記憶があります。 減速時の振動が好きになれませんでした。 加速と排気音にはしびれてました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月06日
 
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クルマレビュー一覧

カワサキ Z1

レビュー
いつまで経っても見飽きないスタイルが最高! 空冷4発のエンジン音も心地よい、一生物ですね。
2015年03月10日

カワサキ Z750Four

レビュー
自分である程度メンテナンス出来るなら 最高の相棒ではないでしょうか。 飽きないスタイルが最高! 現代のバイクには性能では遥かに劣りますが 存在感はいつまでも色あせないバイクだと思います。
2011年08月21日

プロフィール

「[パーツ] #Nバン+スタイル エクセレントシリーズ https://minkara.carview.co.jp/userid/215871/car/2645756/9486087/parts.aspx
何シテル?   10/14 20:22
初めて買ったバイクはホンダCB350fourで免許取る前に購入、バイト頑張りました。 初めて買った車はカローラスプリンター就職して下取り車を3万円で購入 ...
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