スバル　ディーラーOPカーナビの罠：AVIC－CZ900

【後編】
前回の続きです。

まず前回最後の配線切断から・・・


で、切った配線にカーナビ接続ケーブルをつなぎました。
この際、配線が間違っても繋ぎかえられるように、接続ケーブル側のギボシを全て「メス」、カーナビ配線を「オス」にしてます。

で、いよいよ結線です。


引き続き、ケーブルのステレオミニジャックを本体につなげて、


いざ、電源オン！！


さてうまくいくかな？。ステリモに割り当ての設定を行い




上手くいきました！！！！！

割り当てで、スバルは①～⑤まで選択肢があって、それで設定も可能だったのかもしれないですが、面倒なので「学習モード」で割り当てちゃいました。

いやー　快適です。ステアリングのリモコンと、本体の各種ボタンは　そんなに距離に差は無いのですが、やはりハンドルから手を放さなくていいのは、やっぱり便利です。

おまけ（ついで）で、USBケーブルを一本追加しました。



これで、カーナビ本体から「i－Phone」「アンドロイド」２機種接続が可能になりました。

OK、OKです。やっと、いろんな設定が終了しました。
長い道のりでした（＾＾）。

３／２７だったかな？。全地図更新のアップデートが配信され、旧カーナビ、新カーナビ共にアップデートして、これまたうれしいです（＾＾

以上となりますが、どなたかカーナビ接続に困っている人が、このブログを見て参考にしてくれるのを、願ってます。

以上、ナビをTKOしたことをご報告いたします。

★追伸：旧カーナビは”ヤフオク”に出品予定ですが、
①事細かに説明するのか
②ステアリングリモコン使用不可　のどちらで出品するか迷ってます。
でも、①を理解してくれるとしたら、手馴れた人じゃないと無理かと思い、またメールのやりとりで理解してくれるのか？。いや、おそらく無理かと・・。
②で出品が無難ですよね。

★追伸②：東京、大雪です。もりもり降ってます。