旧型ＦＩＴのブレーキ関連ネタです。

ＬＡ－ＧＤ１やDBA-GD1に
LA-GD3ブレーキ移植を
する場合に関してですが、
GD1標準の１３インチブレーキローターの
場合は、１３インチGD3ローター・キャリパーセット
流用できそうです。

ただし、ボルト＆ナット類は新品に
交換すべきでしょうね。

＞LA-GD3のローター・キャリパーセット

画像はｍｙＬＡ－ＧＤ１で、パッドのみ
社外品です。　キャリパー＆ローターは純正のまま。

DBA-GD1にDBA-GD3ローター・キャリパーセットの移植も

GD3標準の１３インチブレーキローターで
セット使用するならば、上記と
同じで良いですが、


それが１４インチローター
（ＭＴ１５インチホイール仕様や
CVT・ＭＴ１５インチホイール＆サンルーフ）
ならば、１４ｲﾝﾁ用のハブに交換も必要です。

＞DBA-GD3（MT）のローター・キャリパーセット

おまけネタ

ＬＡ－ＧＤ１で
ＡＲＩＡ１．５のブレーキセット流用してる方が数名います。

ＧＤ３用ローターよりもアリア・ローターの方がはっきりベンチレーテッド形状がわかるので、お好きな方には
ピッタリだそうです。