このまるでグリコのオマケのようなフェーエルトラップは、ECUに情報を伝達するための大切な中継地点です。

ここでブローバイガスに含まれている微量のオイルをブロックして、ECUが破損しないように守ってくれてます。

ですので定期的にフェーエルトラップ内部に蓄積されたオイルを抜いてやらなければならないんです。

でもそんな事をコマメにやっている人など果たしているのでしょうか？

という訳で、今回はインテークスリーブチャンバー装着作業中という事もあり、スペース的にかなり余裕が出来たので、このタイミングで大容量でドレン機能付きの強化対策品と交換です。