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ＧＯＮ武内の愛車 [日産 NV350キャラバン]

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作業日：2024年5月18日

純正ステアリング交換　その①

Item: 純正ステアリング交換 その①
Author: ＧＯＮ武内

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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走行を21万キロを超えた
自家用車のNV350(E26)キャラバン
最近、急にステアリングが
持っていても、なんか違和感が出て来た

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ステアリングを持つ癖で
何時も、握っている場所を
メインに、表面が荒れて来て
なんか、ネチャネチャする
水拭きしても、変わらない

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新品買うなら、社外とも
考えたけど
某オクで、中古品を入手
走行４万Km台の車両から外した物らしい
しかも、送料別で、３０００円(税込)

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低走行だけあって、
ステアリングの表面は荒れてない

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エアバックのカバーを
ネットで検索して取外し
横の穴から、マイナスドライバーを
差し込んで、ピンを押すと
カバーが浮いて外れる

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とりあえず、入手した
ステアリングの分解完了

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エアバックが作動したら
ん万円が飛ぶので
バッテリィのアースを外して
数十分放置

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ステアリングを外すのに
横の穴から、マイナスを指して
奥に見える、ピンを押すと
簡単にカバーが外れる仕組み
中古で入手した、ステアリングは
すぐには、カバーが外れなかったけど
比較的簡単？に、カバーが外れたが
取り外す予定のステアリングが
簡単に外れずに、２時間以上も格闘
片側ずつでは外れず
左右同時に試しても外れない

その②につづく

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