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kamiruの愛車 [ホンダ インテグラ]

パーツレビュー

2008年5月18日

ENDLESS 6POT COMPACT MINI  

評価:
4
ENDLESS チビ6 (6POT COMPACT MINI)
純正キャリパーがお亡くなりになったので交換しました。
純正より制動力は安定しますが、元々フロントブレーキが強めなので、フロント/リアに同じパッドを入れると、フルブレーキング時のバランスが悪くなります。現在はリアにCC-R、フロントにTypeRを付けています。CC-R前後の組み合わせではラジアルタイヤだとすぐにABSが入ってしまいます。
このキャリパーにするとパッドは基本的にエンドレスのみになります(数種類あるパッドもすべて同じ値段です)。

関連情報URL:www.endless-sport.co.jp/brake_caliper/6pot_compact/index.html
定価286,650 円
購入価格286,650 円

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4.50

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この記事へのコメント

2008年10月29日 3:16
純正キャリパーの寿命はどれくらいでしたか?
純正キャリパーの限界はどうやって判断されましたか?
もしよろいしければ、指導願います。
最近フロントローターの減りが左右対称でなくなってきました。
コメントへの返答
2008年10月29日 22:12
私の場合、本庄サーキットの2コーナーでブレーキがあきらかに効かなくなり、その後、フルードがキャリパーとホースのつなぎ目からしみ出してました。ホンダツインカムにて相談した所、オーバーホールしてもまた同じ症状になると思われたので交換しました。
熱で劣化していないのであればオーバーホールでなおると思いますよ。

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「外出して帰って来たら、内側からドアが開かない。
ドアレバーの内側割れたー^^;
取り敢えず外して、交換までワイヤー引っ張って開ける状態にしました。」
何シテル?   03/02 17:52
NB8C(NB3)でドライブやサーキット走行を楽しんでいます。 ヽ(・_・ ) (・_・)/
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