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31父さんの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2016年5月7日

ATシフト ガタツキ 修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ATなのにMTみたいになってる人いませんか?
2
90385-11003フロアシフトコントロールシャフトブッシュが2個必要です。1個460円+税
3
オーディオの交換などでここまではやったことありましたが、金属製のカラーを抜かないとゴムのダストブーツを外せないことに気が付くまで相当の時間を要しました。
4
シリコンスプレーをドバドバかけて4か所外します。
5
ダストブーツは路面からの砂ぼこりを防ぐ目的だと思うのですが、上からのタバコの灰や砕け散ったブシュの残骸などを見事にキャッチしてごみばこ状態でした。
6
シャフトを抜いた状態。片方は粉砕。こちら側は1/4欠損しながらもへばりついてました。
7
新旧パーツ比較の図。あとはグリスを塗って逆の手順で戻すだけです。
8
ATミッションとのリンクを外すことなく作業可能です。配線のコネクタは面倒でも全部外してから作業したほうが結果的に楽にできます。お試しあれ。

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何シテル?   01/15 21:59
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