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31父さんの愛車 [日産 グロリアセダン]

整備手帳

作業日:2019年5月12日

前輪ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
連休中のショック交換の際、パッドが少なくなっていることに気が付き、早めに交換することにしました。
今回の主役です。
ABSの有無で型番が違うので購入時はご注意を。
2
14mm2か所外して片方ずつ交換していきます。
調子に乗って両方外すと訳わかんなくなって元に戻せなくなった悲しい経験から学びました。
3
SSTでピストンを押し広げます。かつてはウオーターポンププライヤーでやっていましたがゴムのブーツを傷めたりロクなことがありません。安物でも十分役に立ちました。
4
押し戻しただけリザーバータンクの水位?油位?があがり、オーバーフローしてしまうのでスポイトで吸い取ってやります。
5
残量の比較。
ローターの内側外側で残量が違うのが気にはなりましたが構わずパットを隙間に押し込みます。
6
赤いのは鳴き止めグリスです。
KURE ブレーキパッドクワイエット

これでしばらくは安心です。

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何シテル?   01/15 21:59
アラレちゃん70 改め 31父さん と申します。 ハチマルカー全般が大好物です。 バブルへGO!!
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