18インチへインチダウン

以前飛騨でレカロ、パドルシフト、エアクリ、リアウイングやらを変えちょっとばかしレーシーになったのでホイールも仕様変更。

今回選んだのはエンケイのPF07です。
カラーはダークシルバー。
サイズは8J+45の18インチ。
以前は7.5J+55の19インチで
フロント5mm
リア15mmをそれぞれ入れていたので
今回、リアはスペーサー無しでほぼ現状の出面。
フロントは現状から11ミリ外に出る計算ですが現状クリアランスは十分。
後タイヤは215で引っ張りました。

タイヤはグッドイヤーのLS2000hybridⅡ。
215/40/18です。

ピットインから作業する事10数分

でーん！！

でーん！！

フロント
スペーサー無し！

リア
もちろんスペーサー無し！！
いい感じでしょ？？
交換後走りましたがやはりバネ下重量の軽量化が大きいのかステアリングも軽く突き上げ感も少なくなりました。
後は燃費も上がりますね(^^)v