11年目5回目の車検

この記事を書いているは5月26日、我が愛車の誕生日です。
今年の4月から車検が2か月前から受けられることになったので、早速4月上旬に入庫しました。
11年目5回目となります。

基本的には快調であるものの、10万キロを超えたので交換推奨ということで、タイミングベルト、ファンベルト、スパークプラグを新しくしました。
オイル関係は、エンジンオイルが通常の交換サイクルで、ミッションオイルは6万キロの3回目車検以来で、同じロードスター用のマツダロングライフギアオイルISを入れました。拭きムラが取れない右側ワイパーはブレード丸ごと交換してみました。
その他、自分で購入し持ち込み交換したものとして、黄色味が気になってきたHIDバルブ、汚れとハゲが気になっていたブレーキとクラッチのアルミペダル、キャップ外れやハゲが酷いホイールナットを新調しました。
あとは自分でやるのをサボっていたエアコンフィルターも。
バッテリーは5年目でまだまだ100%、ブレーキパッドはフロントが左5mm、右5.5mm、リアが左3.5mm、右4mm、ディスクローターもまだまだまだまだなので、これまでの減り具合の経過を踏まえて、次回の車検目標として、モノは自分で用意するということにしています。

誕生日の前日の遠出で、120,000キロとなりました。