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というわけで（どういうわけなんだ？というツッコミはやめてくださいね　笑）
ちょっとまぎらわしいけど新シリーズ「F31（後期）のあゆみ」が始まります。
よろしくお願いします。

納車時走行距離　　13km
０６月末走行距離　34km
月間走行距離　　　21km


月間給油量　　　　　　0ℓ
納車からの累計給油量　0ℓ

ディーラーで車を受け取ったら帰りに給油しよう、
そう思っていたのですが満タンで納車してくれたので給油量はゼロです。
私からは「ガソリン満タン」なんて一度も言っていないし、
そんなに気を遣っていただくほどのVIP客ではないのですが…（汗）





走行距離13kmで納車されて、その後21km走りました。
行き先はクリーニングを取りに行ったり買物に行ったりと相変わらずの足車です。
車は新しくなっても使い方は変わりません（笑）

０５月末走行距離　36,715km
０６月末走行距離　37,917km
月間走行距離 　　 1,202km

月間給油量 　　　　　 　118.30ℓ
納車からの累計給油量　4,677.44ℓ

6月は富士へ2回行ったので走行距離が伸びました。
やはり高速走行した後はエンジンが気持ちよく回ります。




今日、納車日でした。
最終的な走行距離と給油量から計算すると、
2014年3月から2018年6月までの4年4ヶ月の平均燃費は8.10kmでした。
足車としての街乗りが多かったからこんなものでしょう。
昔乗っていた30ソアラも7〜8kmだったはずです。
3リッターのソアラと2リッター＆エコカー減税のF31という違いはあっても、
街乗りメインなら燃費は大差ないようです。

今朝、ウチの駐車場で1万円を拾った。

どこに人の目があるか分からないからネコババするわけにもいかず管理人に届けたけど、もしかしたらF31を登録したことに対する神様からのインセンティブだったのかなあ。

神様にオレの口座を教えておくべきだった(笑)

さっそくVINデコーダで後期F31を調べてみました。
すると2017年12月18日ミュンヘン工場の製造だったので「射手座のF31」です。

ちなみに今乗ってる前期F31を調べたら
2013年8月29日ミュンヘン工場の製造だったのでこちらは「乙女座のF31」です（笑）

最近の飲食店は回転率を高めようとしているのか席が狭いのです。
ベースを持っている時にそういう店に入ると非常に窮屈なので、
テーブル席に案内されることが多い「餃子の王将」は重宝しています。

昨日も「餃子の王将」に入り店員に指示されたテーブル席に座りました。
隣のテーブルには若い男女が座っていました。
座って少し経ってから気がついたのですが、
男のほうが「具合悪い…」と言ってテーブルに突っ伏しています。
「トイレに行ってくる…」
そう言って席を立ちしばらくすると戻ってきました。

（「コイツ、吐いたのかな？吐瀉物でウィルスに感染したら嫌だな」）
そう思い、店員を呼んで「隣のテーブルの客が具合悪いと言ってるので119番してください」と言い
病院に追っ払ってしまおうかと思いました。



その時、隣のテーブルにカラのジョッキが二つあるのに気づきました。
このニーチャン、昼間から酎ハイを飲んで悪酔いしてやがったのか！


そんな男を前にして女は「具合悪いの？具合悪いの？」と笑っています。
そして「友人の彼氏と遊びに行ったことを友人に黙っていたら『なんで言わないの？』と怒られた。アタシは恋愛感情がないから遊びに行ったのに。アタシ、悪くないよね？」とさかんに同意を求めます。
だけど男はそんなことに耳を傾ける余裕はありません。
ブサイクな女だからモテたことなどなく、自分を肯定してほしいという飢餓感を持っているのでしょう。

そんな二人を横目に隣の席のオジサンは
「ネーチャン！周囲の客に迷惑だからその男を連れてさっさと帰れ！」
とノドまで出かかりました。
たかが「餃子の王将」の昼食だけど、
コイツらのせいですっげーメシがマズかったよ！