愛車一覧

叔母から貰った車です。 よく出来た車だと感心しています。

2019年にセレナと入れ替えで購入。 2.2XDのMTに拘りました。 デーラーの一年保証期間中は手を入れません。 クラッチのミートポイントが気に入らなくてデーラーに相談するも、調整不可との事。うーむ、、、今時の車は自分から合わせに行かなければならないのね。 総じて良い車ですが、グランドツアラー ...

初期型マジェでした。 事故で廃車。

通勤で使用してました。 当時のマジェスティーなんかより、よっぽど速かった。 タイヤが小さくてわだちが怖かった。 見た目便器マシンでした(笑)

750でしたが、1000RXのエンジンに載せ替えて、テクマグ？と、オイルクーラー取り付けてました。 サブフレームとラジエター大型化する前に手放してしまいました。

2.0 Stb でしたが、トミーカイラのm20fbというライトチューニングカーでした。

走りの車から質実剛健に。 V6 3.2LのイルムシャーRS

3台目でした。 14後期でした。 リヤのハイマウントをパテ埋めしたりその他諸々。 年間4万キロ走ってました。

FC前期でした。二番目の車でした。 クラッチ滑ったり圧縮下がってしまったりで大変でした。

初めての車でした。 先輩から譲り受けた鬼キャンドリフト車。 フロントパイプから直管、車高調、GT-Rポンプ等々。 警察署の前は通過できませんでした。