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カントリードーロの愛車 [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2009年2月19日

ディマスイッチを交換しよう!(取り付け編)

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1
前回は取り外しましたが、今回は組み付けを行います。

組み付ける前に確認をしましょう。ディマスイッチを接続をして、各部分点灯するか確認します。
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これが確認写真です。ポジション、フォグ、LOWビーム(写真無いです。)ハイビーム、ウインカーランプ(写真無いです)がちゃんと作動するか、何回かテストします。保安重要部品になるので確りやりましょう!あと組み終わった後に不具合があってしまったら( ゚Д゚)マンドクセーですから。
3
点灯確認を行ったら、ディマスイッチのカプラを外して、コラムカバーとディマスイッチと一緒に組み付けて行きます。
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うまい事知恵の輪のように・・・・。
内装部品を傷つけないように気を付けて下さい。

ピンク丸の部分をハンドルセンター部分に嵌る部分があるので嵌め込みます。

きっちり嵌ってるか確認をします。この状態なら( `д´)b オッケー!です。
5
コラムカバーの固定を行います。

エンジンをかけて、どちらでも良いのでハンドルを切り、そしてエンジンを切り(安全の為。)黄○の部分を締めます。青矢印のように寄せて、隙間無いようにします。

ハンドルを真っ直ぐにし、エンジンを切ります。
6
これで完成です。
一様ココでもう一度 3、の工程の確認をしておきましょう。

どうですか?バランスが取れてますよね?自分だけでしょうか?良い感じです。

今回色々教えていただいた方々ありがとう御座いました。
7
交換前

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