My 洗車術(ボディー編)

久々にスカッと晴れたので、洗車です！
そこで、自分流の洗車におけるオススメをアップしましたので、紹介or参考までにどうぞσ(^_^;)
先ずはボディーをちゃちゃっと洗車。ちなみに今回は、ワックスを落とすために、シュアラスターのコンパウンド入りシャンプーを使用しました。コンパウンド入りシャンプーは傷が付くとかなんとかと聞きますが、私のPCXはすでにボロボロなので気にしません(爆)

っで、今回のボディーコーティングはこいつ！
プロスタッフから出てるCCウォーターです(^o^)
いつもは、ホームセンターで売ってる1500円ぐらいの固形ワックスを使用していましたが、簡単に施工できるガラス系コーティングと言うことで、物は試しに購入してみました。結果、こいつイイです！固形ワックスだと、インナーカウル(樹脂系)に付くと白くなってしまったり、エアロを固定しているビスやPCXのロゴの隙間に入り込んだワックスを落とすのは用意ではありませんでしたが、CCウォーターは洗車後にシュッシュッして吹き上げて終わりです。また、ほぼ全ての場所に施工可能で、ライトやスクリーン、メッキ部分と至る所にシュッシュッしてやりました。あと、プロスタッフに直接メールで聞いたのですが、一応250℃までは皮膜が壊れない様なので、私は、マフラーのサイレンサー部分にも施工しました。持続性はわかりませんが、走行後のマフラー含めツルテカです。

次に、インナーカウルの清掃です。
インナーカウルの樹脂は普通の洗車だけでは経年劣化によって、白くくすんだ感じになりますよね？(もしかして私だけ？)
そこで、インターネットで発見した別の軽BOXオーナーさんの受け売りですが、めっちゃキレイになったので紹介します。ちなみに、軽BOXのオーナーさんは樹脂バンパーに施工してました。
準備するものは、百円ショップやホームセンターなどで売られている激落ちくん(メラミンスポンジ？)です。
要領は簡単で、スポンジに水を含ませてこするだけです。磨いていると、汚れが浮いて乾くと白くなるので、スポンジで磨きつつ浮いた汚れを乾拭きすると良い感じです(^o^)

写真だと分かり難いかもしれませんが、右半分が磨いた状態です。実際は、だいぶ汚れが落ちて白くくすんだ部分が黒くなりました。

インナーカウルを激落ちくんしただけでも、だいぶ綺麗になりますが、更にツヤとコーティングしたい人には呉工業から出てる、クレポリメイトがオススメです。
磨くと新車時の様な輝きを放ってます。クレポリは施工後すぐに水が付くと艶が消えてしまうので、洗車後に施工する場合は、要吹き上げです(；´Д`A

こちらも、写真が分かりにくいと思いますが、右半分がクレポリで磨いた状態です！(ちなみにインナー全て激落ちくん施工後です)