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整備手帳

作業日：2008年8月17日

ヘッドレストモニター取り付け 2/2

Item: ヘッドレストモニター取り付け 2/2
Author: との。

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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モニター側からの配線は何度か出し入れすると、
座席背もたれ下の内部から比較的すんなり出てきました。

純正シートの生地も剥がすことなく、下から指を入れて
降りてきた配線をつかめれば成功です。

自分の場合、社外シートカバーを被せていますが、これは背もたれのマジックテープをはがすだけで済みました。

この配線を通す作業の難易度は車種によって大きく分かれそうです。

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そして座席下でモニター側と電源側のケーブルをドッキングさせます。

座席のスライド幅を考慮して、配線の長さは余裕を持って
隠しておくのが良いです。

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最後に動作確認をして作業は終了です。

今回も問題なく作動して一安心でした。

旧型bBの前席への取り付けはけっこう簡単でした。

ただし、後席はシート内部のクッションに配線が干渉して
配線がうまく下まで出てこない感じでしたので一工夫必要
かもしれません。

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ヘッドレストモニター取り付け前。

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そして取り付け後。

生地が似ているので、見栄えもまずまずです。

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夜間点灯時。

これでサンバイザーモニターと合わせて、
全部でモニターが５台になりました☆

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この記事へのコメント

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けんさくくん

2008年11月20日 8:18

初めまして(´∀｀）各モニターの電源は全てまとめて『リレー付きバッ直電源』のACCにつないでるんですか？リレーからのACC線を5本に分岐してるんですか？(´Д｀)
それからアースは？全て近くでボディーアースですか？
いきなり質問攻めですみませぬm(__)m

コメントへの返答

2008年11月21日 19:19

どうも初めまして^^
モニター類はすべてバッ直したリレーからつないでいます。

モニターのACC線は最初から２つに分岐されているんで、５個でも基本的に加工なしで分岐接続できます。

ただ、長さ的な問題で、リレー線とモニター線の間には延長用の線を挟んで長さを延長しています。

アースはすべて助手席と運転席の足元の内張りをはずしたところにあるボルトです。（アースも必要に応じて延長しています。）

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