ポルシェ・957カイエンターボの冷却水漏れ修理

こんばんは。
自分もボクスター乗ってます。
私もアメリカやイギリスからパーツをなるべく安く輸入して修理してきましたが、整備屋さんも見積もり比較して選んだほうがいいですよ！
ディーラーより数十万円単位で安かったり、逆に高かったりする場合もありますよ(^^;;

コメントありがとうございます！
まだみんカラが良くわかっておらず、返信などが遅くなったら申し訳ありません。

やはりご自分で輸入されていましたか。
実は、私も今回の整備の工賃には疑問です。
（工賃だけで３０万くらいいっているからです。時間６０００円の店なら約５０時間、時間１万円の店なら３０時間です。そんなにかかるのは、逆にプロとして今後やっていけるのか疑問にも思います。）

と言いますのは、横浜のポルシェのレース屋さんや、BOSCHの機械がある車屋にもメールで見積もりをしたからです。

そうしましたら、１件目が約１６、二件目も約１７万円程でした。
（パーツなども何を持ち込むか、全て伝えて）　ただこういうところも、最初は安い見積もりで、実際あけてみたら～のパターンでどれだけとられるかわからないので、やはり馴染みの信頼できる店が見つからないとダメですね。

今回のところは、整備の明細書も簡素な感じなので、次回はかえようと思っています。（前回、パワステポンプの交換の際はまあまあの工賃だったので、正直今回は「やられたかもな」って気もしなくはないです）

私、輸入業もやっているのでパーツとかもわかりますし、フェラーリを修理していた工場にもよく遊びに行っていたので工賃とかも結構わかるのです。

ですが、今回は「他のところも漏れていた」みたいに言われて、更に入庫した際には既にピンクのLLCが飛び散って、床にも落ち始めていたのでお願いしてしまいました。

検索で情報を集めるのも得意なので、かなりの件数、955や957、958の冷却水漏れの工賃なども調べましたが、中にはPCセンターでもっと安くやった例もあったので、おっしゃること凄くよくわかります。

パーツを持ち込んで、こちらは安くやってもらいたくても、工賃が少し割増になってもいいのですが、何をどうしたかよくわからないと、やはり次はないですよね。

愛知県にも、前にポルシェカレラ996の件で、有名なショップに見積もり問い合わせた事あります。そこの方は、凄く丁寧で、びっくりするくらい良心的な工賃を提示されていました。私は横浜在住なので、愛知は遠いですが、近くだったら確実にそこに出しています。