MR41SハスラーG４WDからの乗り換えです。 弄りはカミさんにばれないようにチマチマと行っていきたいな～

何かと便利でかわいいヤツ。 これからも大事に弄って使って楽しんでいきたいな～

ダイハツミラのOEM版の１５年選手。 義姉→孫→自分と渡り歩き、義姉の思い入れがあるので簡単に手放すことできないことから１１月１２日付でわたくし名義に変更して下駄替わりとして使用予定。 ノーマル仕様の車の割にタコメーターや瞬間燃費計が付いているのは驚き。 整備工場に頼らず出来る限りメンテナンスして ...

押し入れから写真が出てきたので投稿します。 こいつは２００２年、自分用で初の軽自動車でした。 ４気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン、４輪ディスクブレーキ、７速スポーツシフトが魅力でしたね。 ６年近く保有し、再び普通車に乗り換えのため手放しましたが、そのまま持っていれば良かったと後悔してい ...

ハスラー２台体制でやっていましたがスペーシア購入のため泣く泣く嫁に出しました。 ７年近く保有して通勤と仕事で実質75,000km走行しました。 次のオーナーさんに大事にしてもらって長生きするるんだぞ～

平成１０年１１月登録 マフラー中間パイプの破損やリアサス等の限界により、2017年２月５日Dに引き取られて行きました。 不死鳥のように蘇り、再始動することを心から願います。

６年の間に色々手を加えてましたが、2017年２月５日諸般の事情により手放しました。 次のオーナーにも可愛がられることを願ってます。

５年間保有しました。 乗る機会もめっきり減り、カミサンからは厄介者扱いされ、泣く泣く手放しました。 もう二度と二輪車のオーナーにはなれないんだなと思うと寂しいです。

カミサンが７年間使用しました。EKカスタムに乗り換えて、平成２５年７月２７日、引き取られてゆきました。 次の持ち主に、かわいがられますように・・・・

息子の車です。 これから先のメンテナンスを頼まれたので登録します。 これからチマチマと手を加えていけたらと考えてます。