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2017年08月12日 イイね！

♪あぁ～♪夏休み-アルファ濃密な時間

♪あぁ～♪夏休み-アルファ濃密な時間♪あぁ～♪夏休みでございます。







夏休みは、わたくしめは３日だけ。
と言ってもまとまって休みを３日取るのでは無く各自、自由に取る夏休み♪
前回７月３１日に取り８月は１４日に休みで４連休。２回目の夏休みももうじき終わりです。
今年の最後の夏休みは来週２１日月曜日に取ります。

２０日（日）は成田ビューホテルにて　ランチオフ会とその後TRGの予定。

ランチオフ会はこちらから
https://minkara.carview.co.jp/userid/2477871/blog/40237227/

お時間ある方はこの機会に是非参加して下さいな！

そして２１日はいよいよ１５６TSが納車となります。楽しみ～♪

★８月１１日（金）連休初日

茂原市の星乃Caféに行ってきました。
こちらは初めて訪れました。


お初にお目にかかる方や、お久ぶりの方や、
修理でお世話になった方と


朝からアルファ話で濃密な時間を過ごさせて頂きました。
ありがとうざいました。またよろしくお願いします。



この日は自分はアコードで高速を飛ばしてこちらへ滑り込み
本当は156で行きたかったんですが、雨で。。。


なかなか綺麗な赤のGTVですね。
こちらも自分が欲しいアルファ候補でございます。
V６　3000CC　６速MT　触媒１個のど真ん中～アルファ♥

★８月１２日（土）連休２日目

春のTRGで訪れた菅原工芸硝子のCaféに行ってきました。


この日は147でお近くのみん友さんと昨日に劣らず更に濃密な時間を
過ごしました。


この日は涼しくテラス席でも気持ち良かったかも？
こないだまでの暑さが嘘のような気温で。


こちらはユニークな形の器のキーマカレーです。



自分はこちらのパスタを頂きました。
お皿から冷製パスタにも見えますが・・・暖ったかいですよ！
こちらではお初にパスタ食しましたが美味しゅうございました。
ご馳走様でした。

それから　な・なんと・・１４７の嫁ぎ先が決まり、
そ・そして・・もうしばらくするとお近くのみん友さんがアルファ乗りになる事になりました。

良かった～ありがとうございます。
１人でもアルファの素晴らしさ、楽しさに共感して乗って頂ける方が増える事はとてもうれしいことです。
⇒しだいに毒が回ってきますよ～「もっとはめて～」　違った・・失敬・・　「もっとはまって～」

これからアルファのイベントやイタ車のイベントそしてTRGにつるんで行けるアルファ乗りのみん友さんが増えますね～楽しみです！
Posted at 2017/08/13 22:42:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月10日 イイね！

アルファは触媒1個に限る-究極の音フェチ

アルファは触媒1個に限る-究極の音フェチ究極の音フェチを自認する自分でございますが、やはり音にこだわるならアルファは触媒1個までの車に限りますな～⇒個人的意見です。
でこの条件を満たすのは156初期P1　155　145　146　GTV初期など～2000年以前生産のアルファって事になります。けっこうなご老体になってきましたね～大変ですこれからが。。

そんなわけで先日、あやまって（笑）購入してしまった156TSも触媒1個の1998年式のP1ご老体であります。音だけのこだわり～で選択。
そりゃ　あ～た、触媒1個の方がエキマニやらにご丁寧にも更に触媒2個追加してある車より断然音抜けは　よ～ございますです。ハイ。

この触媒付きのをわざわざ取り外して別のストレートなエキマニにしている御仁もいらっしゃるようですが。。。合法的じゃありませんな～こりゃ～してはいけない事です。だめ・だめ。。



ってな訳でまだ車が到着する前に早速マフラーだけはオクで中古品を入手してしまいました。
形状からして「セ・セ・・ック」いや違った「メックス」らしいと勝手に思っていますが。。オクの商品説明には特に何も書いてありませんで。。
４発らしい威勢の良い音を期待して今回はこれにしてみました。。
まだ取り付けて無いけどやはり爆音系～（笑）と思われます。

やはりアルファは黙って爆音系これで決まりです。

イタリア人・みんなさわがしくて～にぎやか～身振り手振りで話声うるさい～ん・何かそんな方が身近にも。。いたような。。。

あっ車でした　お馬さんもランボも　うなって走ってますよ。
イタ車には似合いませんな～爆音系じゃないと⇒超個人的意見です。


そして今回は更なる音の追求を。。。アルフェッタGT以来となる生涯3度目　お久しぶりのエキマニ「たこ足えくぞ～すと」を入手しようか？と思案する今日この頃です。
初めから156P1はエキマニには触媒は付いていないので。。。「たこ足えくぞ～すと」に交換しても極めて合法的措置だと考えますが。。何か？
Posted at 2017/08/10 20:36:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月08日 イイね！

アルファ147復活

アルファ147復活アルファ147復活しました。いや復活させた？







前に紹介した千葉市内のショップにお願いしました。

積載車にて無料引取り・納車との事で
自宅まで引き取りに来てもらい修理をお願いしました。
やはりクランク角センサーの異常でした。




積載車があると本当に助かります。
さてこの147は・・
ご希望の方に格安でお譲りしようと思いますが如何？
2004年式　TSセレスピード　車検は2017年12月まで
走行67000ｋｍです。
今回の修理のついでにバッテリーを新品に交換。
興味のある方は連絡下さい。⇒お近くのみん友さんに嫁ぎ先が決まりました。
Posted at 2017/08/08 20:50:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月05日 イイね！

舞浜リゾートホテルでランチ

舞浜リゾートホテルでランチ昨年１２月以来となる千葉県浦安市にある
東京ベイ舞浜ホテル　クラブリゾートへ行ってきました。






駐車所にて　この上側が本来の入り口　車寄せ


お隣のアーチ型のホテルはヒルトン東京ベイ


クリスマスシーズンとは飾り付けの色が違いますね。





こちらでランチバイキングを



窓からはヒルトン東京ベイが見えます。


そして東京湾も一望　まさにリゾート気分ですね。


バイキングランチはちょっとパスタを盛り過ぎました。しまった～
サラダとこれだけでお腹一杯に


でもしっかりケーキ類は食べましたよ！



ちょと個性的な形の橋は東京ゲートブリッジ


外は蒸し暑いですが。。ここの中は爽やかで。。
夏場はこういった空間で過ごしたい。失礼しました。。。


帰りは幕張のイオンモールに
この日は幕張海岸で花火大会があり浴衣姿の若い本当のおねいさん
が目👀に付きましたよ～


久しぶりに楽器屋でギターピックを購入


新品のマーチンをチエック　ここは結構限定ものなどが多い方
限定D35ハカランダサイドバックが気になりました。
D35もこんな限定品があるんですね。知らなかった～
いや～自分のビンテージより高い！でも新品ハカランダでこのお値段なら安いのか？ご存知の方どう？

調べたら⇒裏板2枚と側板は最近結構限定で使用されるマダガスカルローズウッドでした。真ん中1枚だけハカランダとの事でどうりで。
ボディトップ材にも希少材、アディロンダックスプルースを採用してあります！
こちらのモデルは日本限定のリミテッドモデルです！との事。
Posted at 2017/08/06 11:33:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月03日 イイね！

ホンダ-アコード・レポート

ホンダ-アコード・レポート








ホンダアコード先日納車されました。2003年式　走行39900km　実は初めての国産中古車。国産車は18歳免許取得から新車ばかりでして。。すみません。
フロント周りはエロ造形のアルファと比較するのは。。酷ですね～国産車らしい素晴らしいデザインです（笑）
全幅は176ｃｍで156とほぼ同じ、全長は466ｃｍでメルセとほぼ同じ、
ま～よくも同じようなサイズの4ドアセダンを集めたと自分でも感心してしまいます。

アルファ147がエンジン停止し、頼みの綱メルセデスも。。このところ修理が立て続けに発生。まいった～乗る車が無い。。。
156はと言うと趣味に徹する保存対象の車であり足に使うには？
いざとなったらやはり日本車です、足車には古くてもぼろでもと考えこれに。
でも147とほぼ同年代の車でした。国産車感覚で言えば147って結構古いのね～


日本車らしく装備は下位グレードながら充実。
純正ナビ付　ドリンクホルダーはセンターコンソールのみ
やたらスイッチやらボタン類が多いです。
ポケット類は多い方。アルファは入れるところに困りますけどね。
エアコンは運転席、助手席別調整可能のディアル・オートで良く効きます。素晴らしい～こんなの今のアルファにはあるのか？⇒147ディアルでした。ダイアル重くて認識していなかった～

以前乗っていた2007年式シビックセダンではハンドル脇にパドルシフト付いてました。これはATレバーを右に倒し操作するとシフトダウン・アップが出来ますが面倒、やはりパドルが欲しい。




i-VTEC  DOHC　2000CC　155ｐｓ　5速AT　レギュラーガソリン仕様　
エンジン回りはかなり綺麗

ハイパワー2000CC　220PSのユーロRや2400CC　200PSのアコードはハイオク仕様ですが。。。。これはレギュラーガソリン仕様です。
カタログスペックはアルファのTSといいとこ勝負

バッテリーあたりも含めて自分の2004年式アルファ147よりやれは感じられません。


下位グレードの為ホイールは15インチ195　60　鉄＋カバー
アルミともっと太いタイヤにしたい～です


お尻まわりは好きですね。


純正マフラーは妙に太い～音は太くないけど。


前席　シートはモケット黒　結構ゴミが付着しやすいです


後席　足元も余裕の広さ　FRのメルセは言う及ばず　全長が長いので156より広い～


トランク内上部の　この黄色いひもを引くと



リヤシートバックが倒れます


６：４の割合で。　147もこのように倒れますが、操作はこちらの方が
遥かに楽で簡単です。

トランクとつながります。便利～
156はセンター部分の20cmぐらいが開き細いものならばどうにかつめます。

運転席に座っての印象はやはり国産車らしい香りがプンプン。
自分の所有する車ではもっとも室内余裕の広さで大きく感じられます。

乗り心地はイイですが、ちょいふわつき気味か？

ハンドルサイズは大きめ　アルファ156、147と比較すると切れ味はアンシャープ。

エンジンは過去の乗っていたシビックセダンと同じで、思ったより低速トルクはあります。これはシビックセダンとは多少セッティングが違うかも知れません。

低回転は全く普通のエンジン。回さないとこのエンジンは真価は見えてきませんな～で、早速回してみると同じエンジンだったシビックセダンよりパワーの盛りあがりはそれ程急激に感じられませんで。残念～音も、もっとレーシーな感じだったはずですが。。やはりセッティングが違う？⇒調べたらこちらは100K以上重かった。どうりで。。

とりあえず総評、いたれり尽くせりの　日本車ちょい古のスポーティー気取りなオヤジ車って感じですか。


お・ま・け

普通のオヤジは　まあ・・こんなホンダ１台で十分なんですが、何しろアルファ再び乗り始めてから体質が変化しまして⇒変態・変体　　新車にすればいいのに古い車を1台じゃ満足できないH体質

皆さんもご自愛下さいまし～お疲れ様でした。






Posted at 2017/08/03 20:44:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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