[SVX] 計画通り !?

ＳＶＸのＡＴが弱いと言うのはネットなどでは常識みたいに言われていますし、
実際何回も載せ換えをしている方もいますけど実際どうなんでしょうかね？
自分のＳＶＸはすでに１３万キロを走行していますがこれと言って不具合
らしい事はいままで発生していません。
日頃のメンテも車検ごとにＡＴＦを交換しているぐらいですが．．．。
ただ、変速ショックは最近の多段式ＡＴより大きくてフラグシップカーらしく
ないと思いますが。
新型レガシィのチェーン式ＣＶＴはどうなのか興味ありますね。

さすがさん、こんばんは。

「機械は壊れる物」と思っているので、「SVXのATも壊れる物」と思ってます。最初のVer.Eも、2台目のS4も、ATが壊れる事態にまだ経験がありませんが、平成16年にリア・デファレンシャルギアが欠けるというトラブルがありました。機械なので、何処の部位がいつ何が起こるかわからないですね･･･。
SVXのATは、基本設計が20年前のATなので、トルクフルなエンジンとの組み合わせは、SVXでなくても気をつけて乗りたいATですね。私のS4は中古車なので、前オーナーがどう乗ったか分からないし。

本当なら新車でワンオーナーで乗りたかったクルマです。

cloud svxさん今晩は！

私の乗ってたSVXは何も知らずで（馬鹿でした）
サーキット走った時に不具合が発生しました。
シフトアップは問題無かったのでそのまま乗って
ましたが、エンジンブレーキ時に３速に替わらない
状態となりました。

修理すると４０万円位かな？って言われてたのが
降車した一番の理由なんです。

ゆったり大切に乗ってあげてくださいね。

Hiro-Sugiさん、こんにちは。

Hiro-SugiさんのSVXは、ATが壊れてしまったんですね。
リビルド品のATにするにも40万以上かかるはずなので、ATが壊れるとSVXを手放すきっかけになるSVXユーザーは多いですね。

私も今、ATが壊れると、修理するお金が出せないので・・・
我が家でSVXを乗り続けるには、ATが壊れないように祈るしかないですね。（苦笑）