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イイね!
2007年11月04日

[Garage] WR Blue !?

[Garage] WR Blue !? みんカラを読んでいても「新型インプレッサ=新型STI」の話題がとても多く、STIの人気ぶりが凄いですが、
我が家のガレージには「標準」のインプレッサS-GTが入庫中。

この新型インプレッサは会社同期 I君のS-GT。
内装をイジるのに電気も照明もある、我が家のガレージで一緒に作業中。雨でも夜でも作業できる屋根付き・照明付きのガレージを重宝しております。

この新型インプレッサS-GTは、前にもこちらのブログでI君への納車時の話を書きましたが、今はクスコの車高調やら、4POTのブレーキやら 色々とモディファイされ進化しています。
次はSTIのフロントリップに、新型STIのフロントグリル移植とか、外装系にいくのか!?
でも、やりすぎると、前車の時のように盗難被害にあわなければいいけど・・・。
(前車はカーボンフードとか、アフター物の外装部品が目立っていたから狙われたのかも・・・)

WRブルーを身にまとった新型インプ。新型STIのようにワイドボディではないけれど、標準ボディでも、車高を下げ、オフセットの出したホイールとワイドタイヤを履かせると、グッとスポーティになり、印象が変わりますね。SVXの時もそうでしたけど。
ブログ一覧 | Garage | 日記
Posted at 2007/11/04 17:25:24

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この記事へのコメント

2007年11月4日 18:13
お家にガレージですか?うらやましいです。新型インプもかなりいいですね。自分もSVX以外のスバル車も好きです。
コメントへの返答
2007年11月6日 23:31
タロシオ室長さん、こんばんは。

新型インプもいいですよね。(SVXも。笑)
新型インプも最近、街中で見かける回数も増えてきました。
スバルは国産車の中では独自性あるメーカーなので、スバル好きな人も多いですね。
2007年11月4日 22:12
こんばんわ♪

やっぱり屋根付ですね!
羨ましいです!!!

同期の方は元気を取り戻されたようですね。
一緒にクルマ弄りできるのも羨ましいです。
私は先日最後の1人の同期が退職しました・・・
クルマ談議するのはもっぱら先輩達で、後輩はクルマ好きがほとんどいません。。。

インプレッサ、やはりというか、予想通りだんだん見慣れてカッコよくなってきましたよ。
毎回、インプの発表時は「うぅ~ん・・・」なんです(^^;)。
モディファイがカッコよく決まるからでしょうかね?
コメントへの返答
2007年11月7日 10:09
かつま~さん、こんにちは。
(返信が遅くなってすみません)

同期が退職するのは寂しいですね。
私にも転職した同期がいますが、最初は寂しかったのですが、連絡もとりますし、この前は退職した同期の結婚式に招待され、会社が違っても同期は同期で、いいもんだなぁって感じました。

職場でもクルマ談義する仲間がいるだけいいですよ。まったくいなかったら、話も盛り上がらない(?)し。(笑)
うちの会社はクルマ好きが多い(ばかり?)ですが、皆の好きなジャンル色々・・・。走り好きもいれば、デザイン好き、旧車好き、アメ車好き、フランス車好き、モータースポーツ好き・・・、色々です。

新型インプもそうですが、歴代スバル車は、10年以上たっても古く見えないデザインですね。発表時は「?」的でも、時間がたつと実はカッコよく、古臭く見えない車種が多いです。初代インプ、ヴィヴィオ、先々代レガシィ、先代レガシィ、先代サンバー・・・そしてSVX。
同時期に発表された他メーカーの車種を今見ると、古臭く見えたり、もう走ってない(耐久性が悪い?)してますね。
新型インプレッサも賛否両論ありますが、今流行りのデザインをあえて採用しない、欧州流儀にのっとったデザインは、長く愛されそうで○。

プロフィール

「スーパーGT第5戦。スバル・BRZの初優勝!念願ですね。待ってました、この勝利!」
何シテル?   08/18 21:16
スバル・WRX STI(20thアニバーサリー)に乗ってます。 子供が2人になり4人家族となっても2ドアクーペで頑張ってましたが、2011年にSTIに乗り換え...
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