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専門業社に依頼して完成した「アイボリー本革ステアリング」。
本日、装着しました。（詳しくは、パーツレビューで）

自分でステアリングを装着したのですが、エアバック入ったパッドを外す為に、まずはバッテリー端子を外して作業。作業中にエアバックが爆発したら嫌だし。（苦笑）
ちょいちょいとステアリング交換も完了させ、バッテリー端子を戻し、バッテリー端子を外した事でオーディオを再セッティング。ステアリング交換よりも、オーディオ再セッティングの方が面倒だったかも。

そんな手順で装着完成し、試乗すると・・・。ハンドルが微妙に右にズレてた・・・。これではダメだ。

もう一度、バッテリー端子を外して、ステアリングを外して・・・。オーディオも再セッティング・・・。（涙）

慣れてないので、二度手間となったステアリング交換でしたが、交換後は早速ドライブ。本革の触感も良く、指輪による傷が付かない安心感など、大満足のステアリングとなりました。塗装とかDIYせず、最初から革の張替えを業社にお願いしておけばよかったかなぁ。（苦笑）

■メモ■スバル・R2　　本革ステアリング装着：走行距離 3,465km