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今日から奥さんは子供を連れて盆の里帰りです。
といっても奥さんの実家は隣りの市ですので、すぐそばなのですが…。
自宅には私ひとりの静かな１日。
子育てが始まった５月から、土日は家族サービスに勤しんでいた私にとっては、久々に１日ゆっくり出来ました。

昼間はマイホームの再プランを作り、建築事務所へFAX。
予算内で、なんとか希望通りになってほしいものです。

夕方には久々にBMW・Z3を動かしました。
この時期、オープンで走る夕方はとても涼しいです。

目的地は三鷹市にあるスーパーオートバックス。
片道１５分位で到着してしまうのですが、ちょっとした道中でも風が気持ち良い。
官能的なBMW６気筒の「シルキー６サウンド」をバックに目的地へ。

オートバックスに来るのも久々で３ヶ月ぶり？

三鷹のオートバックスにはクルマ専門書店「リンドバーグ」が入っており
新刊からバックナンバー、過去のカタログまで色々揃ってます。
その中で、私の目的は「ガレージ」モノの本。
リンドバーグの中にも、沢山のガレージ本があります。

何冊も購入できない私は、立ち読みで脳裏に焼き付けて帰ってきてしまいました。

ガレージ本の中身は夢のようなガレージばかりで、私にとって現実味がないものかもしれませんが、まだ夢は捨てきれません！

今週末は建築事務所とまた打ち合わせ。さてどうなることやら…。

下の関連URLはクルマ専門書店「リンドバーグ」。

借家住まいの私ですが、先月、土地を購入してしまいました。

土地だけです。住むところはまだありません。


土地探しは１年以上も前からスタート。
借家の家賃も上がっていく一方ですし、年齢的にも家を持っていい頃だと思いました。
予算も限られていることですし、すべてを満足する土地ってすぐには見つからないと思ってました。

土地探し条件のひとつとして「ビルトインガレージの家にしたいから、東南向きでなくていいから」と。

家を建てる時の不動産屋の謳い文句に「東南方角」と、家と道の真ん中に庭を持ってくる日当たりの良い土地を勧めてきます。
でも私はあえて、ガレージにも理想的で、斜線制限で屋根がとんがり屋根にならない北向きが良いと、条件に出していました。

複数の業社に探してもらってましたが、出てくる土地はなかなか決定打がない。
時間だけが流れ、奥さんが妊娠、そして出産を向かえ、更に３ヶ月が過ぎ…、今回契約した土地が出てきました。
（この１年半で、何件の土地を見に行ったことでしょうか…）

駅も歩いて１０分。　近い。
スーパーも歩いて５分。　良いね。
公園も小学校も近い。　最高！
しかも北側道路。　理想の土地じゃん！！

しかし…。予算オーバー。土地がイメージしていたものより大きい…。

でも奥さんもひとめで気にいった事と、１年以上も土地だけを探してて、なかなか良い土地が出てこなかった事もあり、ここで決めてしまいました。
土地の値段も少しは値引いてくれるだろうと思ってましたし。

しかし値引きはゼロ…。地主４名での共同の土地との事で、２名は値引きOKでも、残り２名が拒否…。結局、１円の値引きも無く契約です。

土地が予定より高い買い物となると、その分、建物の金額を削る事になりますが…。仕方ない。


さぁ、建物のプランニングスタートです。
自分で意見を言いたいし、外観デザインはデザインしたいし、理想もあったので、ホームメーカーでなく、自由設計の設計社に依頼。

理想はシンプルスクエアな外観、そしてビルトインガレージ！
コルビジェ作など、カッシーナのインテリアが似合うリビング…などなど
土地がなかなか出てこなかった１年間に、こつこつ描いてたスケッチを見せつつ、理想を設計士に熱く語る。

そして待つこと２週間。最初のプランが出てきました。
しかーし。出てきたプランは理想とぜんぜん違う！

やりなおし。

「ここをこうでしょ」「あーでしょ」なんてディスカッションを進める。

待つこと２週間。
なんてこった！こちらの提示していた予算を７００万円もオーバーするプランを出してきた…。

ビルトインガレージの理想の家は、やはり夢で終わるのか…。


実家がビルトインガレージで、屋根のあるガレージの利点を肌で知っているだけに、是非欲しいアイテムです。
しかし建屋の面積に入ってしまうビルトインガレージは、必然的に金額も上がります。

「ガレージやめれば、もうひと部屋増やせるのに」
「ガレージやめれば、予算内に収まるのに」
「土地に余裕があるのだから、クルマは外に置けばいいのに」

そんな奥さんの言葉がグサっと心にささります。

ど、どうするオレ！？

つづく！！

先週、8年以上も前からお世話になっている東京スバル○○営業所から「夏のお客様感謝デイ」のハガキが届いてました。
この夏は8月19日（土）と20日（日）との事。

10ポイント無料チェックなど、スバルディーラー恒例のお得な感謝デイ。
しかし…、この日は夏休みで用事が…。この夏は行けないかも。
チェックしてもらいたいし、オイル交換もしてもらいと思っていたのに…。

毎回、スバルの「感謝デイ」はすごい人数が来店し、無料チェック終了まで２時間待ち…なんて事もありました。
朝一番で行くのがベストですが、休日って寝坊しちゃうんですよね。

今回届いた案内ハガキは、オフピーク時間の表が添付されており、朝一番より夕方の方が待ち時間が短いみたい…。
ほんとかな？？


私のSVXは3.000キロ毎にエンジンオイル交換をディーラーで行なってもらうのを心がけていましたが、前回交換時より5.000キロオーバーしており、気にはなってたんです。
整備は近くのディーラーより、8年前から見てもらっている馴染みのディーラー、馴染みのメカ、馴染みの担当者が安心できますもんね。

感謝デイをズラして、夏休み前に行こうかな。

約1/24スケールのラジコンカー、京商Mini-Z（ミニッツ）。
私がイメージしていたラジコンより、ミニカーと呼べるくらいリアルな出来のボディが魅力的なMini-Zシリーズです。
ボディに合わせて、シャーシのトレッドやホイールベースを可変させるなど、まるで走るスケールモデルです。

そんなMini-Zを職場同僚達と始めたのは２年程前。

メンバーも増えていき、今は２～３週間に１度位の割合で金曜日の夜、23時くらいまで都内某倉庫を借りて、コースを作って走らせています。
今週の金曜日は４週間ぶりに走らせて来ました。

メンバーのほとんどが妻帯者。
私なんか子供生まれて間もないので、奥さんからも冷たい目線です…。

職場での愚痴なんかも言いながら、Mini-Zバトルを楽しんで日ごろのストレスを発散してます。

関連URLは私のオリジナルサイトのMini-Zページです。

先日カタログを届けてもらった「D型レガシィTuned by STi」を見にスバルディーラーに行ってきました。目的のクルマはまだなかったけど、かわりにスバルディーラーに置いてある情報誌「カートピア」（８月号）をもらってきました。

なんと、SVXの記事が出てます！

「六連星の遺産」というコーナー。歴代のスバル車を毎月紹介しており、前にもらったカートピアにはスバル1000が紹介されてたっけ。

SVXの紹介から開発秘話、当時の時代背景など紹介されています。文章の大半は水平対向６気筒エンジンの話ですが。
（個人的にはもうちょっとデザイン秘話が知りたかった…）
詳しい内容はここでは控えます。気になる方はスバルディーラーへ足を運びましょう。

冊子後半にある読者投稿ページにも、とても綺麗なSVX写真が投稿されてました。

ぺター・ソルベルグがD型レガシィをインプレッションする記事や、1/43スケールのミニカー紹介する記事も個人的におもしろかったカートピア８月号でした。