マフラー リアピース交換!?
目的 |
チューニング・カスタム |
作業 |
DIY |
難易度 |
![](/images/icon_difficult_on.svg) 初級 |
作業時間 |
1時間以内 |
1
この前upしたガラスのウロコとりをした日の昼間に作業したものです。
・・・
私のインテには5次元のプロレーサーzzがついていました。
しかし、マフラーが静かすぎたので結構まえにヤフオクにてタナベのマフラーを入手していました。
が、
いざ作業となると今日は無理だなぁという感じで交換出来ずじまいでした。笑
ですがこの日、急に
これリアピースだけ交換できるんじゃね!?
ってなったんです。(笑)
かなり馬鹿げてますがこの日はなぜか即行動にうつりましたv( ̄∇ ̄)ニヤッ
2
まずリアをジャッキアップし、リアピースの取り外しにかかります。交換しようと休みの度にボルトのとこに556を吹く作業だけはしていたので、ボルトは難なく外せました。(笑)
が、マフラーを吊ってあるゴムブッシュがまったく外れず、大苦戦しました。
もうやめようかなーと思い始めた頃に、556があるじゃん!(°∀°)
ってなり、手につけてハンガーのとこにヌリヌリしてゴムに馴染ませると…
ヌルッ!と簡単にとれました(ノ゚ο゚)ノ
3
そして外したリアピースを比べてみると・・・
いけそうな気がするけどなーってかんじ(´・∀・)!
内径、ボルトのピッチなど測ってみてもいける気がしてきた( ̄ ̄ ̄ー ̄ ̄ ̄)ニヤリ
4
仮に取り付けてみると・・・
はい。
お察しのとおり、サイレンサーの太鼓部が長くてエアロに大干渉しました。(* ̄m ̄) ※画像ありません。
最初はニッパーで切れるっしょとか馬鹿なこと試みましたが、切れるはずなく。。
どうしようかと思いっていると、
ディスクグラインダーがあるやーん!
ということで、鉄切り用のディスクを装着してギュイーンしてやりました(。-∀-)
5
フランジ部は何故か問題なくいけたのでそのまま締め付けました。
用意が悪かったのでガスケットは再利用です。(*_*)ダメヨ~ダメダメ
ジャッキ
とっぱらって作業は終わりです。
6
早速エンジンかけると、
結構静か。。。←最初はインナー入ってました。
インナー外すと
ブブォォォォォーーーーンってかんじの
めっちゃいい音!!(。-∀-)
アイドリングしとけばプロレーサー並に静かになりますが、吹かすといい音します!
※とは言ってもミラクルファイヤーボールのような大爆音ではありません。
走ってみると、少しトルクが落ちたような気がしますが、そんなの気にしません( ̄∇ ̄)
3速くらいまでは音がしますが、4、5速は結構静かです。
注意点としては、
・ ジャッキアップ作業なので心配な方は自分でやらない方がいいと 思います。
・ 当たり前かもしれませんが、交換する際は前日にでも潤滑剤等を吹き付けていた方がいいです!
かなり荒技ではありましたが、とても満足のいく作業でした!!
時間に余裕のあるときに中間パイプも交換しようと思います。
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