厳しい現実でした（汗）

こ、個体差ですかー・・・・・

それぐらいならフェンダーモール貼るのはどうでしょう？
輸入車だとよくフェンダーアーチに樹脂のモール貼ってありますね。

はい、ズバリ「個体差」との事・・・

いわゆる公差ってやつですかね（泣）

レクサス基準の公差に抵触（汗）

多少時間に余裕があるので、対策考えます・・・

ＭｙＤはフェンダーモール、認めてくれるかなぁ・・・

なっくすさんの意見に賛成、両刀さんのF
みたいな板つければ問題なし！

私だったらリムガードの出っ張りをカッターで切ると思います
たぶん強度には問題ないし（笑）

やっぱり両刀さんのような対策を施すのが良いですかね～

確かに両刀さんはＭｙＤ出入りしているし＾＾

私も思わず聞いちゃいましたよ・・・

リムガードヤスリで削っていいですか？と（笑）

私もIS Fの時にPIAAアルミでしたがリムガードでアウトでした！
フェンダーモールでなんとかなりそうでしたが。。。見た目に我慢できないと思って断念！
リムガードの少ないタイヤも探しましたがなかなかなくて。。。
不本意でしたがリアだけ9.5J→8.5Jに変更しました（泣）

無事に解決できることをお祈りしてますね～

あらま、知りませんでした！

フェンダーモールも見解に幅があるみたいなので見てくれ以上に難しい予感・・・

いまさらリアだけ変更もできないですし・・・


はてさて（悩）

片側だけというのが悔しいですね…。

オートウェイで調べたら、ピンきりですが3種類、1本＝15000～41000円で有りましたよ

そうなんですよ、左寄りらしいのです・・・

車体にはあまり手を加えたくないし、悩める状態です(>_<)

１ｍｍ触っているかどうからしく・・・

こんばんは。
標準のままで折角の綺麗なツライチが残念ですね。お察しします。

個体差？とういうのも辛い話です。
またこのリアタイヤのサイズは選択肢も少ないしね。

良い解決策が見つかりますように。

こんばんは＾＾

いやー、参りました～

寸法的なアウトではなく、公差的な意味での個体差でアウトという判定・・・

担当さんも苦渋の表情でした・・・

つ、辛ーっ！(°_°)

参りました～（泣）

何とかせねば・・・

ﾌｪﾝﾀﾞｰﾓｰﾙはﾋﾞｽ留、又はﾘﾍﾞｯﾄ留になりますが･････





その件に関しましては、しっかりと

ご相談に乗りますよ～！！！！！

やはり両面テープだけじゃダメなんですね（泣）

是非、相談に乗って下さいm(_ _)m

固体差だったら、同じの買って、通るまでチャレンジですね～！！
2回目くらいに「あたり」が出るはずですｗ

←私には博打を打てませんよ～

やっぱりリムガードをヤスリで削ろうかな・・・

こんばんは

右と左で…(-_-;)

悔しいけど公差の範囲だと(・・;

説教しましょう(^^)v

こんばんは＾＾

こんな事って、実際にあるのですね～(>_<)

あくまで工作物ですから仕方なし・・・

こんばんは！コメント失礼します。

折角のBBSなのに困ったことになりましたね…
しかもオフセット50でハミタイなんて、信じられない個体差!?です。
自分は40でもそれなりに収まっていますよ。
勿論D入庫OKもらっています!!

自分の提案としましては、タイヤサイズを245/40か255/30に変更し、
引っ張りにすれば、サイドウォールの出っ張りは収まるので、
解決できるのではないかと思います。
また、タイヤ選択もダンロップのルマン4なんかは、サイドの張りだしも少ないですので、
よりハミタイしない方向にいくのかと思います。

タイヤ引っ張りは、少しヤン車チックになって敬遠される方もみえますが、
ホイール買い替えるよりは断然よいかと思いますので、
一度ご検討されてみてはいかがでしょうか。
クラフトさんなら事情説明すれば、試し履きとかさせてくれるのではないでしょうか。

長文失礼しました。

こんばんは＾＾

コメ並びに貴重なご意見と情報をありがとうございます！

私も今回の件は何とも言えませんが、仕方ありません・・・
これが現実と自分を納得させていますが・・・

せっかくのホイールですから、私的にもタイヤ交換で乗り切ろうと考えています。
多少の時間がりますから、ＭｙＤを含めクラフトさん等と対策を考えようと思います。

やはりハミ出しの小さいタイヤの選択が前提ですね～