アッキイのブログ一覧

皆さんこんにちは。

先日、６ヶ月ケアの際に装着していただいたスーパープライベート製フロアーサポートバーについてのご報告です。みんカラの皆さんでも、装着されている方が増えてきました。私は、ちび黒さんのブログを拝見して購入しました。

インプレと申しましても、当方かなり「鈍感」ですのでご容赦下さい。率直に「感じた」ことを簡単にご報告します。

＜当方の愛車はＩＳ２５０Ｖｅｒ．Ｓでノーマルの足回りです。＞

＠街乗り

一般道をいわゆる「街乗り」で走行している時は、正直に申しまして「これは！」という体感は殆ど感じませんでした。Ｖｅｒ．Ｓノーマルの締め上げた硬い足回りが災い？幸い？しているのか、街乗りの４０ｋｍ（市街地）～７０ｋｍ（幹線道路）程度のスピードでは装着前と乗り心地・振動・走行音・ハンドリングは変化無しと思います。もともと剛性の高い車体ですから、致し方ない部分であると考えます。
しかし唯一体感したように思う瞬間があります。それは「交差点」です。交差点といっても、赤信号で停止～発進では感じません。（常識の範囲で）少しハイペース気味に交差点に進入、右左折をした時です。当たり前の話ですが、当然ある程度の負荷が車体に掛かる瞬間です。「リアが追従してくる」・「遊び（ねじれ）無くシャキットして曲がれる」・「ぐにゃり感がない」といった表現です。

＠高速道路

高速道路においても、いわゆる巡航速度（８０ｋｍ～１００ｋｍ）程度においては特段の変化は感じられませんでした。本線合流・加速・追い越し・車線変更等試しましたが、いずれの場合においても同様です。
１００ｋｍ超になると、まず直進安定性が増したように思います。特に１２０ｋｍ程度から明確に判断できたように感じました。ハンドルを手放す訳にはいきませんが（苦笑）、「安心・安定感」・「どっしり感」が高まります。直線でしたら、ブレること無くそのまま「ずどーん」と卒なく走ってくれるような感じです。
また、車線変更時のハンドリングに「キレ」が増したように思います。これも安定性向上の延長線にあると思いますが、ノーマルのハンドルよりも更に「スパッと」切れるように思います。同時に、「フラつき」が軽減されているようです。多少クイックにハンドルを切ったときの「ヒヤリ感」、挙動が落ち着くまでの不安定感が少ないように思います。



トムスのブレースバー（ボディ補強）セットにもフロアーサポートバーと同様の部品が見受けられます（単品ではありませんが）ので、効果はあると思います。この部品１つで絶大な効果があるとは当方も思っておりませんが、費用対効果の点からすれば、充分納得のパーツと思いました。￥７，１４０円ですから・・・。

私個人としては「満足」です。少なくともマイナスという事は無いと思います。
あえてマイナス点をあげれば、「重量増加」でしょうか（笑）

私の語彙不足で、抽象的な表現の連続で申し訳ありません。こんな感じかな？と感じた事を思いつくままご報告しました。何卒ご容赦下さい。


紹介してくれましたちび黒さん、ありがとうございました！

６ヶ月ケアの際、「ついで」に無料で装着してくれましたＭｙレクサス店さん、感謝です！

ＷＬさん、ＳＣさん、見てますか～？

皆さんこんばんは。ご無沙汰しておりました。

先日のブログにてご報告しました、ＬＳ４６０純正サイドターンランプのＩＳポン付け流用計画ですが、まさしく表記の通りです。













ポン付け「不可能・困難」です！！（泣）








Ｍｙレクサス店に愛車と部品を持ち込み、いつも無理難題に快く相談に乗って下さるＷＬさん自ら作業をしていただいた結果です。


少なくとも、ＬＳ４６０に取り付けてある方向（矢先を先端）では「無理」です。

カプラー形状は一致しておりますが、カプラー付け根の丸い部分が大きくてフェンダーのカット部分に入りません！

無加工で無理して装着するのであれば、向きを逆さま（矢先を後ろ）にすれば何とかなりそうです。

ただし、フェンダーカット部分がハミ出しそうですし、サイドターンランプ脱着時にできてしまう（傷のような）ボディとの接点部分が露出します。

某オクにて「ポン付け」可能というような表現が見受けられますが、私も立会いをして作業を見守り、ＷＬさん直々の作業と解説です。



無加工での取り付けは「不可能・困難」です！



「要加工」を踏まえて検討する事が宜しいかと思います。




人柱にて見事挫折した・・・。

皆さんこんばんは。

今回、初めて（プチ）夜会をしました。集合したのは第三京浜都筑ＰＡにて、私（写真中央）とｋｍ２５０さん（写真左）、ｙｕｚｏさん（写真右）の３名です。

みんカラを通じて知り合ったＩＳオーナーさんと「初対面」でしたが、とても楽しく・有意義な時間を過ごさせていただきました。ディーラーさんでは聞けない様々なお話や体験談がとても参考になりました。



そして、ムラムラ湧いてくる物欲との葛藤です（笑）


この世の中、耳元で囁く「小悪魔」は実在ですね！


明日もお仕事なのに参加していただいたｋｍ２５０さん、納車１ヶ月の新色ホワイトパールがスッキリと締まっていました。特にリアからのスタイルは、濃色フィルムの効果で凛々しいＩＳに仕上がっておりました。
正直に申しまして、ブルーイッシュに一目惚れでしたが、ホワイトパールが羨ましいです。

急なお誘いに快諾していただいたｙｕｚｏさん、ＡＷＤを感じさせない車高調が最高です！イイです！絶妙です。スタイリングに運動性能を兼ね備えた優れものでしょう。こだわりを感じるお車でした。


是非、また集まって様々な情報交換ができたら幸いです。お近くの方、是非ともお会いしましょう！


ｋｍ２５０さん、ｙｕｚｏさん、お疲れ様でした！


写真がヘタクソでゴメンナサイ！

皆さんこんばんは♪


ついに私も一線を越えてしまいました・・・・。





















ＬＳ購入です！



















正確にはＬＳの純正サイドターンシグナルランプＡＳＳＹです（笑）


担当ＳＣさんに言われました・・・。


ＬＳは既に何台か納車されておりますが、ＬＳのこの部品だけを納品はアッキイ様が当店で初めてです（笑）









ヤッタ～！！一番乗り～！！（爆）


１０００万円なんて、小市民には限りなく不可能です。
せめてＬＳの純正部品で一矢報いた気分です（苦笑）

ＴＳさんに交換手順も伺いました。後は気合とコツでチャレンジします。

明日にはインプレのご報告ができるかなぁ？




釣りネタ確信犯です。ご容赦下さいｍ（＿　＿）ｍ

皆さんこんばんは。

昨日のブログにてご報告しました「ブツ」を装着しました。

予想以上に「明るい」です。

色合いは蒼白というより純白に近いと思います。

私個人としては費用対効果的に満足です♪

あとは耐久性ですね・・・。当然、無保証ですから・・・。