アッキイのブログ一覧

皆さんこんばんは。

１９時間近くフェリーに乗っていたので、未だに揺れている感覚があるアッキイです（苦笑）

←赤い夕日が波間に沈む・・・果ては何処か水平線よ・・・♪

この写真は、八戸⇒苫小牧航路のフェリーから望む夕日です^^


今回の北海道遠征記、まず第１話の始まり始まり～＼(＾▽＾)／


９／１８夜、当初深夜０時の侵攻作戦を発動する予定でしたが、道路状況を確認していたら首都高の渋滞がグッと少なくなたので、今が好機とばかりに２２時前に自宅を出発しました。

首都高を走りながらも道路状況を注視、次第に首都高川口線・中央環状線が再び混み始めたので湾岸線～９号深川線～中央環状線～三郷線と経由して常磐道方面に進出、ここまでは箱崎で少々の渋滞だけで済みました。

常磐道に入った頃には、東北道は矢板周辺で渋滞が伸び始めていましたが、常磐道は順調そのもので北上を開始しました。

途中、友部ＳＡで休憩の後は一気に北上、と言っても昔のようにかっ飛ばす気力は無いのでクルコン使用の９０～１００ｋｍ巡航に徹しました。

常磐道～磐越道経由で郡山ＪＣＴから東北道に合流、福島ＴＮ・国見ＳＡ付近の渋滞も無く拍子抜けするほど順調に北上、東北道を分岐して八戸ＩＣまで結局渋滞はありませんでした。

すんなりと八戸港のフェリーターミナルに９時前の到着、７４５ｋｍを先ず走行しました。

ここまで順当だったのですが・・・

午前９時なのに、予約のフェリー出港時間は１７：３０（汗）

順調すぎるのも困りモノでした（汗）

窓口に駆け込んで交渉、１便前のキャンセル待ちに滑り込んで幸運にも１３：００出港の苫小牧行きに乗船する事ができました～(^^)ﾆｺ

そしていざ北の大地へ上陸すべく、フェリーに乗り込みます！


＜べが号に乗り込む直前の車内から＞


定刻に出港したフェリーは苫小牧港を目指して北上します。

天気も良くて甲板に出ると潮風がとても気持ち良く、胸躍る時間でした(＾▽＾)/

＜甲板から八戸（本州）を望む＞


苫小牧港到着が２２：００なので、徹夜で運転してきた体には良い睡眠時間となりました。

何と言っても、北海道上陸後は再び夜の道を走るので貴重な睡眠時間ですｗ

フェリーは定刻通りに苫小牧港に入港、いよいよ下船して北の大地を駆け抜けます！

＜下船直前のアッキイ号＞


無事に下船後、ガソリン給油及びコンビニで夜食を調達、いざ北の大地へ発進となりました。

苫小牧東ＩＣ～道央道～千歳恵庭ＪＣＴ～道東道～夕張ＩＣ～国道２７４号と東進します。

この辺りは石勝樹海ロードという名前がありますが、何せ深夜ですから一面闇夜ですｗ

今までで一番ハイビームが役立ちました^^

国道２７４号～十勝清水ＩＣ～道東道～十勝平原ＳＡと走り、仮眠を取りました。

さすがに連夜の夜間走行でしたから、睡魔には勝てず寝坊する事２時間（汗）

しかし、この寝坊が「奇跡の出会い」につながります！

＜十勝平原ＳＡで出撃準備中のアッキイ号＞


仮眠後に再び道東道を東進、足寄ＩＣから国道２４１号を東進して阿寒湖方面に向かいます。

途中、睡魔が度々襲うので家内にも少しだけ運転してもらいましたが、むしろ違う意味で寝れませんでした（大汗）

＜国道２４１号沿いの休憩スペースにて＞


そして先ずはオンネトーに到着。朝早い時間でしたので、とても静かで神秘的でした！

＜オンネトー＞


＜オンネトーとアッキイ号＞


オンネトーを見学した直後、北海道全域晴れの天気予報なのに雨が降り始めました（泣）

日頃の行いを悔いつつ（苦笑）、雨は降ったり止んだりの状態でした。

そのまま国道を東進、双湖台の駐車場に到着。すると自衛隊の演習なのか次から次へと装甲車や輸送車、通信車に指揮車と続々と集結しては部隊ごとに出発していました。

かなり大規模な部隊移動でしたが、圧倒されて写真を撮れませんでした（汗）

＜双湖台からの眺望＞


そして阿寒湖を横目に向かうは「霧の摩周湖」です。

私は過去、摩周湖を訪れて１度も見れなかった事はありません（すべて晴れ！）ので、少々の雨でも突撃する事にしました。

そして、国道から摩周湖の展望台に向かう交差点で信号待ちしていると・・・

「奇跡」が起きましたw(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!

展望台方面から１台の黒い車が進入してきました。

次の瞬間、「あ、ＩＳ－Ｆだ！」と思う間もなく、ＩＳ－Ｆはアッキイ号の横を反対方向に走り去る・・・

ハズだったのですが、何故か数ｍ走って緊急停車、そしてＵターンしましたw(￣o￣)w ｵｵｰ!

何でだ？と疑問もつかの間、信号が青になって摩周湖方面に右折、さっきの黒いＩＳ－Ｆが走ってきた方向です。

きっと屈斜路湖方面に向かうためにＵターンしたんだろう・・・と思いつつ、ふとバックミラーを見ると・・・

さっきの黒いＩＳ－Ｆが猛追してきます！！
ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

完全にロックオンされている事が分かりましたが、こちらは２５０で後ろはＦですから言わずもがな（笑）

と言うよりも、追走する形で編隊走行な感じでした。

さてさてと考えていると家内も後続のＦに気づいたらしく、車内は思惑が巡りますｗ

何とな～く感じ始めたのが、北の大地で黒いＩＳ－Ｆを駆け抜ける、写真撮影が素晴らしい某氏・・・

でも、まさか朝方の道東で待ち合わせもせずに・・・と考えつつ摩周湖の展望台に到着。

ここは有料駐車場なので、きっと黒いＩＳ－Ｆは通過するだろうと思いきや・・・一緒に入場！

その時にチラッと見えたのが道内某所のナンバーで、確信しました！！

そう、あの方⇒vincentさんだ！＼(＾▽＾)／

駐車場はかなり混んでいましたが、２台分空いているスペースを見つけて駐車すると黒いＩＳ－Ｆも横に駐車しました。

そして奇跡のご対面、間違いなくvincentさんでした！

広い北海道、しかも待ち合わせをせずに道東の道すがらお会いできたサプライズにビックリしました。

本当はvincentさんのＤでプチオフをしたいと思っていたのですが、連休中はお休みとの事で断念していた経緯がありました。

偶然とはいえ、ご縁があった事を嬉しく思いました♪

小雨降る中で暫し「プチオフ」後、いつかまた再会する事を祈りつつ、ｖｉｎｃｅｎｔさんは知床方面に向かい出発されました。

追跡していただいたｖｉｎｃｅｎｔさん、本当にありがとうございました！

＜摩周湖第一展望台にてｖｉｎｃｅｎｔ号と①＞


＜摩周湖第一展望台にてｖｉｎｃｅｎｔ号と②＞


そして小雨でしたが、摩周湖を今回も眺める事ができました！

＜小雨降る摩周湖・カムイシュ島＞


暫し休憩の後に私たちも次なる目的地に向かう事としました～



つづく・・・

皆さんこんばんは。

長くて短いシルバーウィークも終ってしまいましたね～

私は兼ねてより計画していた北海道遠征に行って、本日夕方無事に帰宅しました。

１８日夜に出発して２３日夕方の帰宅まで足掛け６日の遠征でした。

↑総走行距離２１１４．１ｋｍを走破して満足の旅路でした^^

今回は念願だった愛車で北海道を駆け抜ける事を主に計画したので、走り中心の強行軍でしたが、景色と美味と思い出と感動、そして「駆け抜ける喜び」と充実した時間を過ごせました！

そして私もビックリした「サプライズ」もありましたし・・・（笑）

詳細は写真をまとめつつ、何回かに分けてブログにしようと思っています。



ちなみに、北海道ですれ違った又は見掛けた、ブチ抜かれた（笑）レクサスは・・・

ＬＳ⇒２台（１台は「キチョキン」でした）

ＧＳ⇒１台（道内ナンバーでした）

ＩＳ⇒２台（前期型１台・後期型１台いづれも道内ナンバー）

ＩＳ－Ｆ⇒２台（１台はサプライズ（笑）、もう一台は札幌でシルバーにＢＢＳレッドロゴの道内ナンバーでした）


明日からの仕事に備えて、これからビールを飲んで休みます^^

遠征記に乞うご期待！

風邪による熱と弄り虫の蠢きに眠れないアッキイです（汗）

そんな中、ふと思った事・・・

ＩＳの輸出用メーターは移植できるのかな（謎笑）


アルテッツアに乗っていたときは輸出用に換装していました＾＾

ＡＳＳＹ丸ごとではなくて、スピードメーターのみを移植したのでオドメーターもそのままでした。

確かスピードメーターを専門の修理業者さんに出して、国内向けの動作に合うように修正してもらった記憶があります。

ＩＳもスピードメーターだけ逝けるかなｗ

ご存知の方がいらっしゃいましたら、是非ご教示いただきたくお願いたしますm(_ _)m

皆さんこんばんは。

今日は雨が降ったり止んだりの横浜です。

そんな中で体調を崩してしまい、３８℃の熱が出たために病院へ行ってきました(>_<)
恐れていた「新型」では無かったのですが、季節の変わり目ですから要注意です。

特に来週末からの「シルバーウィーク」にて夢だった愛車での北海道遠征を控えているだけに、早く復活しなければと自宅で薬を飲んでひっそりとしていました。

こんな時、「ベホマ」とか「キアリー」を唱えたくなるもんですね（笑）

そんな床に伏せた土曜日でしたので、熱も下がった夕方頃から遠征の最終準備（計画）を考えていました。

調子の悪い時ぐらい養生をと思いましたが、平日の激務では時間もないのでボヤ～ッとでも見直していました。

１番の敵は「台風」です。

これでフェリーが欠航したら万事休す・・・

次なる敵は「渋滞」です。

こればかりは飛んで火に入る夏の虫ですが、致し方ありません。

特に往路の八戸港フェリーターミナルまでが課題です。

横浜～八戸は概ね７００ｋｍ前後と思われますが、何より渋滞ですから時間が読めません。

リスク回避の意味も含めて八戸港１７：３０出港の便にしましたから、午前０時発⇒出港１時間前到着としても１６時間３０分の時間です。

ただし、仕事帰りにそのまま「不眠不休」で北上する気力も体力も無いでしょうし、まして渋滞にハマれば眠気は倍増、「痛恨の一撃」を食らう事必定です。

交通情報と睨めっこしつつ、場合によっては東北道・常磐道を諦めて、東関東道から国道５１号・６号線で仙台辺りまで北上して再度高速に乗る事も考えています。

家内の運転は期待できませんし、下道のほうが緊急時のお手洗いや仮眠も可能ですし・・・

運が良ければ青葉城で伊達政宗と対面するか、松島の絶景を楽しむかできるかも＾＾

いずれにせよ、すんなり行って８時間の行程ですから倍を見て１６時間と踏んだ訳です。

皆さんはご計画順調ですか～？？


大型連休中の長距離移動は「知力・体力・時の運」ですね～

皆さんこんばんは。

「歴史は繰り返す」とはこの事でしょうか（笑）

６月に初めて海外でポチッた事に味をしめ、再びポチッと・・・

太平洋を越えてブツが届きました～＾＾

と言っても、中身は日本製と思われますがｗ

今度は前回のシフトノブよりもオオモノです。

来たる来月の全国オフに備えると共に、コンプリート宣言に向けた最後！？の弄りネタの仕込みとする予定です（＝v＝）ムフフ♪

その割には地味なブツですから、弄っても（ある意味）気付かない方のほうが多いと思います。

全国オフで皆さんの弄りに刺激を受ける事が確実視されていますが（笑）、このブツを何とか間に合わせようと考えています。

ちょっと加工というか、チャレンジ・実験しないとクリアできない壁がありまして・・・（苦笑）

とある方のご協力をお願いする予定です。

さてさて成功するか、失敗してお蔵入りとなるのか・・・

円高でかなり安く入手できたのは嬉しいのですが、お蔵入りにはしたくないなぁ～

乞うご期待(＾▽＾)/




ヒント^^

井伊直政と山縣昌景と真田幸村に共通するキーワードですｗｗ