アッキイのブログ一覧

皆さんこんにちは。

例年より早い梅雨入りと台風接近で、残念な週末を過ごしているアッキイです。

そんな中・・・
←“F”の称号に拘ってみました♪


今回のブツは、2009年に５０台限定で販売されたIS-F特別仕様車“ブレイジング・テラコッタ・インテリア（Blazing Terracotta Interior）”専用のヘッドレストです。

特別仕様車専用品ですが、ブラック内装のシートと全く違和感なく装着できますので、セミアニリンレザーとブラック内装のオーナーさんでしたら、ポン付けＯＫです。

“F”の称号を引っ提げた我が愛車故に、ちょっと拘ってみたかったので逝っちゃいました＾＾

“F”のロゴのエンボス加工が施されているヘッドレストですが、地味かなぁと思いきや、意外と存在感を主張してくれます。




ＩＳ‐Ｆ乗りの、“F”たる存在の証しと拘りの気持ちを乗せて、我が愛車は走ります・・・


なんちゃってｗ

皆さんこんばんは。

仕事やら何やらでドタバタの中、ちょこちょこと弄っていた我がＩＳ‐Ｆです。

緊縮財政の下、監査役家内の厳重警戒網を掻い潜って弄りました（笑）

↑今回の「赤備え」はｉｃｏｄｅ（アイコード）さんの強化スタビライザーです♪

こんな目に見えない、胴体下部の足回りも赤備えしちゃいました～

と言うよりも、偶然にパーツの色が赤かっただけですが（汗）

アイコードさんの強化スタビライザーは、通常フロント・リアのセット販売です。

今回、某オクでリアのみの新品が格安で出品されていた為、瞬時に記憶を失ってしまい・・・

リアのみの導入となりました。

しかし、フロントは純正スタビですが、同時にシンクデザインさんのジュラコンブッシュを導入して、リアのスタビ強化と共にフロントも予備的に強化したつもりです。

ジュラコンブッシュと強化スタビ（リア）の同時交換ですから、純粋なインプレにはなりませんが、確実にロールの抑制と挙動安定に貢献している感じがします。

ワインディングや高速域での効果と共に、初期型ＩＳ‐Ｆ特有？のリア側のバタツキ対策にもなると思います。

あえて難点を挙げるとすれば・・・



スタビリンクとかブラケットが欲しくなります(爆）


ご興味のある方は、ジュラコンブッシュと強化スタビのパーツレビューもご参考にどうぞ♪

皆さんこんにちは。

何かとバタバタしてブログ更新が滞ってしまいました（汗）
ちょこちょこと弄っておりますので（笑）、ボチボチアップして行きますね＾＾

そんな中、気になった事がありまして・・・

今日の午前中、所用の為に横浜市内中心部へ行った際の事です。

予定より早めに用件が済んだので、ちょっと寄り道のドライブをしようと思いつきました。

県内某所、ちょっと長い直線区間になりますが、ちょうど他の走行車両が殆ど無く・・・

そう言えば、この車で「リミッタ―」当てていないなぁ・・・と脳裏を過り（汗）

ＤモードからＭモード／SPORTへ♪




そこで事は起きました・・・




気持ち良い加速音と共に、メーターを見ると「ぬゆわ」ｋｍをちょっと過ぎ・・・


ぼちぼちリミッタ―作動を体感する・・・ハズ・・・・？

しかし我がＦのエンジンは気持ち良く回転を続け・・・軽く「ふわわ」ｋｍを越え・・・



え、何で？？


あっと言う間にメーターは「ふふわ」ｋｍを超しました（汗）









真面目な話、ECU系の弄りは一切していません。

ましてや、中古とは言えＣＰＯ購入です。



これって、故障なのかな？？

それとも、前オーナーが弄ったままの状態でＣＰＯとなったのか？？

そうだとしたら、ある意味「儲けもの」かもしれませんが・・・

通常走行時でも万一の際、ＣＰＯ保証ってどうなるの？？

そしてどんなECUの弄りをしたか不明瞭なまま乗ることへのちょっとした不安・・・




さて、どうしたものか・・・・真相を解明すべきなのか・・・

ＳＣさんに相談しようと思います。

皆さんこんばんは。

ＧＷ後半戦の子供の日でしたが、今日は自宅のお片付けで終わってしまったアッキイです（苦笑）

そんな中・・・
ＩＳ‐Ｆ「赤備え計画」第四弾！

↑リアシートアンダートレイを塗っちゃいました＼(＾▽＾)／

純正は黒い樹脂むき出しで、ちょっと味気無いなぁ～と気になっており・・・

カーボン化も考えましたが・・・

せっかくレッドマイカクリスタルシャインのＩＳ‐Ｆに乗っているんだからと自分を言い聞かせ（笑）

ちょいと派手ですが、自分的には大満足です(^○^)

こんなＦがあっても良いかなぁと思っているのですが、少しやり過ぎかな（汗）

毎回くどいですが、レッドマイカクリスタルシャイン（３Ｒ１）の色合いは本当に気に入っています♪

実物は写真よりももう少し落ち着いた色合いなので、極端な派手さはありません。
（それでも黒い内装色ですから目立ちますねｗ）

まだまだ続く、「赤備え計画」乞うご期待（笑）

パーツレビューもアップしましたので、ご参考にどうぞ♪

皆さんこんばんは。

連休後半の祝日、皆さんは如何お過ごしでしょうか？

私は当初の所用が急きょキャンセルになってしまったので、居ても立っても居られず（笑）


午前３時過ぎに家内をタタキ起し、（早朝）イチゴ狩りドライブに行ってきました～

「兵は神速（迅速）を貴ぶ」～とにかく、渋滞が大嫌いなアッキイです。
渋滞回避と気持ち良いドライブの成就を達成する為、午前４時に自宅を出発しました。

実は、２月に我がＩＳ‐Ｆが納車されて以来・・・

県外への「ちゃんとしたドライブ」に一度も行っていなかったんです（泣）

県外に車で出掛けたのは、東京に一度だけ（それも所用）で悶々としておりました。

もちろん、「あの日」以来それどころじゃない日々でしたので・・・



午前４時過ぎに出発して東名高速 横浜町田ＩＣから沼津ＩＣまで交通量もソコソコで快適な高速走行でした。

前車ＩＳ２５０でも高速走行に不満は無かったのですが、ＩＳ‐Ｆで高速を巡航・ハイペースで流してみましたが、Ｆに乗れた喜びと性能を再認識です(^○^)

先日某所で装着したブツの効果も確認できましたしｗ（また後日・・・）

途中のＰＡで朝食と軽い休憩を済ませ、ラジオ体操の時間の頃には伊豆に到着。

三津近辺の海辺で車を停めて、暫し海を眺めていました＾＾

その後、近くの伊豆長岡温泉に向かい「湯らっくす公園」の足湯で一息♪

ここは午前７時から利用できる無料の足湯で、駐車場も併設してるのでドライブ途中に立ち寄るにはちょうど良いです。


そしていよいよ「戦いの場」である江間のイチゴ狩りセンターへ出陣♪

受付後にイチゴの待つビニーハウスまで車で移動し、いざ勝負（笑）





無、無念・・・

本日の戦果は大台（三桁）に届かず９１個( p_q)ｴ-ﾝ

途中のＰＡで食べた朝食の豚汁定食をご飯大盛りにしたのが敗因です（爆）

ちなみに、監査役家内は４０個位でした・・・

シーズン終盤ですが、真っ赤に実った「紅ほっぺ」と言うイチゴはとても美味しかったです＼(＾▽＾)／


そんなこんなして、今度は韮山から伊豆スカイライン～十国峠～箱根新道とワインディングのドライブを満喫♪

ＩＳ２５０の方が軽快感がありましたが、ＩＳ‐Ｆの余裕のある走りに終始ご満悦(*^-^)

帰路は小田原厚木道路で覆面の待ち伏せをくぐり抜け（笑）、お昼過ぎには帰宅しました。

実質半日のお手軽ドライブでしたが、早朝前振り無しに家内をタタキ起して怒られた以外はまずまずのドライブでした～