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アッキイの"艶色ブルーイッシュパール" [レクサス IS]

整備手帳

作業日:2009年7月20日

スタビライザージュラコンブッシュ装着状況

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1
作業着手の我がISです。

潜っても作業可能ですが、当然ながら荷重が掛かっている為にスペース的な厳しさだけでなく、脱着にも影響がありますのでリフトアップした方が効率的です。

私は購入先のシンクデザインさんで作業も依頼しました^^
2
フロントの作業には一部のアンダーカバーを外す必要がありますが、リアについてはマフラーのタイコ後ろ(丁度配管の上)周辺にむき出し状態で位置するので、作業はフロントより安易です。
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これがジュラコンブッシュです。

ゴムと違って硬い(硬度が2倍強)ですし、「ツルツル」(笑)と自己潤滑性を有するのでグリス塗布等の必要もありません。
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これが純正のゴムブッシュ(フロント)です。

当然つまむと「ぐにゃ」っとします。

これが挙動に影響しますので、今回交換する意味がここにあります。
5
こちらが純正のゴムブッシュ(リア)です。

フロントに同じく、あまり大きなパーツではありませんが、大きな働きをする部分です。
6
フロント交換後の状況です。

中央のスタビライザーが「刺さっている」状態の白い部分がジュラコンブッシュです。

前述のように、作業後はアンダーカバーによって視認できなくなります。
7
こちらが交換前(純正ゴムブッシュ)のリアです。

写真中央のようにブッシュを金属の半円ステーでボルト止めしています。
8
ジュラコンブッシュに交換後のリアです。

これだけの交換でも効果は体感可能ですよ~

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