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ひと月程前になりますが、チンクさんの12ヶ月点検を受けました。


いつものディーラーでボディとフロントガラスのコーティングも併せてお願いしたら、なかなかのお値段…(^_^;)

あ、ココもついでに交換してもらいました。

社外品の安いヤツにしようかなー、とも思ってたんですけどね…
話の流れで、一緒にお願いすることに。


そんでもって、点検終わってチンクさんを迎えに行った時のこと。
フロアに展示されてた500eを眺めながら、ダメ元で「500eの試乗車ってありませんかね～？」ってフロントのお姉さんに聞いてみたらば、

「今度この展示車をサービスカーにおろすことになったので、代車でお出しできますよ。」

マジか！(⊙д⊙)

「でも、今回は点検終わっちゃったので…また次の機会ですかね～」

そーですね…(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞ-ﾝ

で、そのまま帰ろうとしたら整備士のお兄さんに呼び止められまして…

「バキュームポンプのとこからオイル漏れしてるので、そろそろ交換した方がいいと思いますがどうします？」

じゃあ、お願いします！(｀・ω・´)ｷﾘｯ

…で、お姉さんをチラッと見たら、

「じゃあ代車は500eですね～」

٩( `>∇< ´ *)۶ﾔﾀｰ!!!



そんな訳で。





本日チンクさん日帰り入院につき、お借りしました、500e ( *´艸`)♪
めっちゃ綺麗なグリーンです。

内装はこんな感じ。



シートもオサレですね。
レザーかな？夏場はちょっと暑いかも。


にぢまるさん曰く「Switchより画面がでかい…」
↑比較対象がオカシイw


ボタンが多すぎて、私じゃ使いこなせんやつ(´>∀<｀)ゝ
握り心地はなかなか良いです。


ドア開けるレバーがない！と思ったら、これもボタン式。


文章の表示が重なってるようなヾ(･ω･`;)ﾉ



肝心の乗り心地の方はと言うと…

足まわりがどうのとか、コーナリングがどうのとか、専門的なことは私にはよくわからんのですけども(^∀^;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

初EV車でしたが、良い意味で裏切られた感じでした。
もっと電気デンキしてるのかと思った(語彙力…)けど、あんまり違和感なかったな。

そんでもって、思った以上にパワフル。
加速もスムーズだし、長い登り坂でもストレスを感じませんでした。
むしろ、チンクさんと同じ感覚で踏んでると、ちょっと飛び過ぎちゃうくらい…(￣▽￣;)

満充電なら200～250kmくらい走るのかしら？
登り坂が多いと少し早いペースで残量が減っていきますが、逆に下り坂はほとんど減らないので、アクセルを踏み込む場面が少なければ長持ちしそう。
街乗りや通勤なら、充分だと思います。




まだチンクさんを下りるつもりはまっっったくありませんがw、いつかEV乗り換えを検討する時が来たら、ちょっと考えるかもしれない…かもしれない、かな？


…って感じで、ひと通り楽しんでからディーラーへお返しして、チンクさんで帰宅途中のこと。
ディーラーからスマホに着信があったので、後から掛け直してみたところ…

「あの～…500eのカギ、持ってます？」

( ﾟ∀ ﾟ)ﾊｯ！


返し忘れてた！

とんぼ返りでお返ししに行きました。
スマートキーあるある…_(:3 ｣∠)_



なんちゃらポンプも、なかなかイタイお値段ですな。
チンクももう9年を越えたので、大事に乗ってあげなくては、ですね。