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  9. 車高再調整(試作) [セリュウガ]
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整備手帳

作業日：2017年3月23日

車高再調整(試作)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
車高再調整(試作)
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会社の駐車場出口で擦ってしまうので計ってみたら59.5cm…(^_^;)
ラバーいれる前に戻っちゃってました。
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車高再調整(試作)
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ハイトアップラバーのサイズ変更を検討中するためにとりあえず棒状のウレタンゴム？を３㎝にカットし試して視ることにしました。
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車高再調整(試作)
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インシュロックで留めるために穴を開けて付けました(^o^)/
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車高再調整(試作)
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とりあえず近所を一周して計測。
あれ？乗り心地がよくなってる感じ？
下から約60cmになってます。
純正比-2cm位って乗り心地がいいみたい。
5
車高再調整(試作)
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リアはかなり馴染んで 前回の計測より5mm程下がってました。
また、リアにはフロントで付けてたラバーを車高の変化が無いように付けました。
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車高再調整(試作)
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とりあえず全体のバランスはよい感じに～(о´∀`о)
ただ？左右でダウン量が僅かに違うのが気になりますが…(^_^;)
しばらく様子見してちゃんとしたのを購入しようと思う。
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「代車はスバル製STELLA

古いからか？クリープ殆どもなくCVTがかなりダイレクトな感じ💦

まるでvivo時代のECVTに乗ってる感じで今となっては扱いにくい😅」
何シテル？   06/12 18:11
セリュウガです。 そんなにお金をかけないで 使い勝手や快適な車に仕上げられる様 みんカラを参考にしながら頑張ってきます(笑)( ´∀｀) よろしくです～?...
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