IRCダメだこりゃ

何と！1ヶ月ちょっとしか経ってないのにLEDが点滅したり消えたり”？”？

しかも交換が面倒なミーブの左目で自分は涙目にｗ

バンパー外すの面倒でそのまま何とかライトを抜き取りましたが、やっぱし無理がありますねェ～バンパーの干渉部分に少々傷を付ける結末に（汗）

こんな具合に抜けるは抜けるんですがね、、、

バンパーと干渉する出っ張りがあるっす。

そして裏側にもいやらしく引っかかる出っ張りが。。。

逆に考えれば簡単には飛んで行っちゃわないように出っ張ってるのかも知れませんが、そうだとすれば勘合２ヶ所でネジはグリル側に１本だけって作りもねェ。。。
バルブ関係の交換だけで毎回バンパー外せってことかいな？三菱さん？？

で、LEDを取り出してみると・・・完全お亡くなりかと思えば指で回りを押さえてやると点いたり消えたり？LEDが切れたと言うよりは作りが悪い粗悪品丸出しな感じ？これじゃ他にも使えないからゴミですよゴミ。

電極の細い金具を広げてみたり無駄な抵抗を試みましたが、また外すの面倒な車なので他のLEDに交換することに。

覗いて見ればミーブは横に点灯しててもあまり意味無さそうなポジション位置だったので残ってた一つ目小僧に変更。

これしか無かったんで仕方ないですが、駄目だと言いつつこれも同じところから同時に買った品物です。

まぁ一つ目の方が故障し難い？んじゃないかと言う安易な考えで(笑)

お亡くなりのLEDと同じ片側まだ生きてる方も勿論交換。
反対側の取り外しでバンパーのグリル部分だけファスナー１箇所外した方が少しだけ余裕があるのを発見して広げた状態でタオルを挟む(笑)

で、こっちはエッセのナンバー灯へと入れてみたけど、つまらないことで捕まっちゃぁ馬鹿見ちゃうから時々要点検ですな。

おー！一つ目小僧は確か２個1000円で一番安かったやつだけど、プロジェクタータイプでレンズ被っててこっちの方が明るいみたい？
でも信号待ちでポジションまでは消さないからね、もしかして前の車が眩しいかな？ポジションが眩しい場合ってのはもしかしてバックランプでパッシング攻撃？（汗）

取付け位置をレンズ越しによく見るとこれでもやや下向きの角度にはなってるんですが。。。