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牛久ダイブツの愛車 [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2011年1月1日

17回目のエンジンオイル交換&エレメント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
昨年の1回がたぶん、ぶっとんでいるなぁ。。。
昨年、1回か2回、オイル交換してるはず。。。

それから、1万キロぐらい粘ってしまって、
いいかげん、エンジン負荷かけんのが怖くて回転上げれないから、
もう、交換しよ。。。
と観念した。。。
走行距離86009Kmぐらい?(前回は???Km)
たぶん17回目のオイル交換

で、いつもは、これでやっていたのだが、
↓
SUNOCO Svelt SM GF4 OW-20W
4,980円/4L
サンエレメントSO677

今回は、オイルフラッシングも付いて、
元旦特売で
¥3,980円だったんで、これにした。

カストロ マグナテック SM GF4 0-20W 4L
エレメントはいつもと一緒。

そして、今日は元旦特売で、
シェラスターのエンジン保護のガソリン添加剤、
Fクリーナー&コーティングが2000円ぐらいの定価のものが
¥798で売ってたんで、これも入れてみた。

本当は、このシリーズのリフレッシュタイプを買いたかったが、
売り切れだった。。。

インプレッション?
どうかしらね?
しいていえば、安心して、エンジン回せるわ、ってことか。

や~ぱり、スノコにしたとき、エンジンが滑らかに伸びる感じがあったが、
やっぱ、メーカーかえると、苦しそうに回る気がするが。。。

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代車で借りたアテンザの魅力にほれこみ、2006年の春にアテンザオーナーの仲間入りで~す。 スポーツ系の車が好きでAE86,ユーノスロードスター、スカイライ...
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