berocottyのブログ一覧

シエンタのことではない 通勤快速２号マジェスティ１２５のことである 一回目の交換は新車から1000キロ走行後、今回はそれからほぼ5000キロ走行した ひとつ気がついたのは抜き取ったオイルの汚れが今回の方が、見た目キレイな状態であった。 俗に言われるように新車からの1000キロで金属どうしのア ...
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１ヶ月ほど前からシエンタの右フロントタイヤの空気がよく減って、たびたびエアー補充していた 何度かタイヤをチェックしていたが、その時は気がつかなかった たまたま釘が接地面に隠れていたのか？ 今日、釘が刺さっている場所を発見し、石鹸水をかけてみると写真のように炭酸のような泡が少しずつ少しずつ出て来 ...
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スクラップを再生したハリボテだけれど、カッコいい
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なかなか良い輝き ケータイ充電機能もあるようだ 最初は公衆電話とは思わなかった
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珍しくデカいのに遭遇した 運転席は１０トンダンプのそれとほぼ同じ高さで屋根がないので開放感は満点だろうな 時速６０キロで追いつけなかったので、かなり駿足だった
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かなり古いカタログを手に入れた そこには日本語はない。う～ん。当時のクラウンって国内専用モデルだと思っていた。 聞けば、中東のお金持ちの人達に人気があったそうだ 当然、左ハンドルでワイパーも逆。
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阪神高速梅田出口 ビルの中を道路が貫通している
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観覧車・メリーゴーランド・ゴーカート・遊具などがあり、ちょっとした遊園地 また、温泉？入浴施設・足湯・フィッシュセラピーもあり大人もリラックスできる 往復３００㎞弱のドライブ。 シエンタの平均燃費計は２１㎞／Ｌの新記録！ お土産店のえびせんべいを食べまくりで喉が渇いた
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大津市某所にて 毛並み 触角 羽色 まるで作り物の様。
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場所は京都、大宮交通公園 エンジンは200cc 一周250円 ブレーキは片効きご愛嬌 しかも公園内コースの一時停止や信号を守らなければ係員に叱られる。 スピードは出ないがアイポイントが路面に近いので体感速度は速い。 回頭性は抜群でミニバンばっかり乗っているオトーサン達に是非、乗ってもらいたい ...
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