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かなり古いカタログを手に入れた

そこには日本語はない。う～ん。当時のクラウンって国内専用モデルだと思っていた。
聞けば、中東のお金持ちの人達に人気があったそうだ

当然、左ハンドルでワイパーも逆。

阪神高速梅田出口

ビルの中を道路が貫通している

観覧車・メリーゴーランド・ゴーカート・遊具などがあり、ちょっとした遊園地
また、温泉？入浴施設・足湯・フィッシュセラピーもあり大人もリラックスできる

往復３００㎞弱のドライブ。
シエンタの平均燃費計は２１㎞／Ｌの新記録！

お土産店のえびせんべいを食べまくりで喉が渇いた

大津市某所にて

毛並み
触角
羽色

まるで作り物の様。

場所は京都、大宮交通公園

エンジンは200cc
一周250円
ブレーキは片効きご愛嬌
しかも公園内コースの一時停止や信号を守らなければ係員に叱られる。

スピードは出ないがアイポイントが路面に近いので体感速度は速い。

回頭性は抜群でミニバンばっかり乗っているオトーサン達に是非、乗ってもらいたい。
重心の高低でこんなに運動性能がはっきりわかるとミニバンに300馬力が必要かどうか体でわかるのでは？